<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="color:rgb(51,51,255)"><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:verdana,arial,tahoma,calibri,geneva,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(250,250,250)">I am reinstalling the H6 carbs after rebuilding them and I hope to wrap up everything tomorrow. The Moss kit came with two phenolic spacers about 3/8" thick that mount to the outer face of the carburetor bodies, assumedly between the face and the air cleaners. </span><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:verdana,arial,tahoma,calibri,geneva,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(250,250,250)"><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:verdana,arial,tahoma,calibri,geneva,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(250,250,250)"><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:verdana,arial,tahoma,calibri,geneva,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(250,250,250)">My car is a Le Mans and cold air box was mounted directly to the carbs without any blocks. Using them would make it just that much more difficult to get the cold air box and the hose and hose adaptor in place. It would also result in the fuel bowl overflow tubes not reaching the grommeted holes in the box.</span><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:verdana,arial,tahoma,calibri,geneva,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(250,250,250)"><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:verdana,arial,tahoma,calibri,geneva,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(250,250,250)"><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:verdana,arial,tahoma,calibri,geneva,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(250,250,250)">What function do the blocks serve, are they normally found when CAB's are mounted (as opposed to air cleaners) and if so what harm might be caused by not using them?</span><br></div></div>