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<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Lucida Bright","serif"">My flasher was having trouble and flashing too fast on one side.  I went to O’Rileys auto parts, bought a Novita EL12 flasher and swapped the guts into the Lucas can.  Took
 my time opening the cans, fit perfect, flashes just right regardless of loads and it’s brighter.  (Had to tap the screw threads into the terminals)<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Lucida Bright","serif""><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Lucida Bright","serif""><img width="540" height="405" id="Picture_x0020_1" src="cid:image005.png@01D28EE5.04BA2A10"></span><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Lucida Bright","serif"">
<img width="538" height="403" id="Picture_x0020_2" src="cid:image006.png@01D28EE5.04BA2A10"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Lucida Bright","serif""><o:p> </o:p></span></p>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Lucida Bright","serif"">Best,</span><span style="font-size:10.0pt">
<br>
</span><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Lucida Bright","serif"">Dan Corning</span><span style="font-size:10.0pt"><br>
<br>
<o:p></o:p></span></p>
</div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Lucida Bright","serif""><o:p> </o:p></span></p>
<div>
<div style="border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in">
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"">From:</span></b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif""> Healeys [mailto:healeys-bounces@autox.team.net]
<b>On Behalf Of </b>Ed O'Neal<br>
<b>Sent:</b> Tuesday, February 14, 2017 8:00 AM<br>
<b>To:</b> Simon Lachlan; 'Healey List'<br>
<b>Cc:</b> Pierre Henri Claret<br>
<b>Subject:</b> Re: [Healeys] Flasher relay advice please<o:p></o:p></span></p>
</div>
</div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">This is a recreation of the BT7 wiring diagram in ladder logic format (there’s one for positive ground and one for negative).  The only difference is the reversing of the coil
 connections to maintain the same direction of current to the spark plugs.  It is not accurate for a BJ8, but is accurate with respect to the “8-way flasher box relay”, so maybe it can help you sort out the problem.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial","sans-serif""><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial","sans-serif""><a href="mailto:ed@wadsworthoneal.com">ed@wadsworthoneal.com</a><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial","sans-serif""><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">Edward J. O’Neal, P.E., Pte.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">Wadsworth O’Neal Associates, Inc.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">6418 Commerce Park Drive<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">Fort Myers, Florida  33966<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">phone:  (239) 245-8728<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">cell:        (239) 410-6174<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial","sans-serif""><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial","sans-serif""><o:p> </o:p></span></p>
<div>
<div style="border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in">
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"">From:</span></b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif""> Healeys [<a href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net">mailto:healeys-bounces@autox.team.net</a>]
<b>On Behalf Of </b>Simon Lachlan<br>
<b>Sent:</b> Tuesday, February 14, 2017 2:29 AM<br>
<b>To:</b> 'Healey List'<br>
<b>Cc:</b> Pierre Henri Claret<br>
<b>Subject:</b> [Healeys] Flasher relay advice please<o:p></o:p></span></p>
</div>
</div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-GB">BJ8 with combined side/indicators/brake lights. NOT the late phase II with the extra lights.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-GB">So,…the relay. By this I mean the round silver can with 1 wire from P to the dash, 1 from B to the 35 amp feed & 1 from L to T8 on the dreaded 8-way flasher relay box.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-GB">Now, the LHS indicators work and the RHS don’t. Well, they’ve worked occasionally. My question is this:-<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-GB">If one side works, then the relay works?? There’s no way that the relay can function on one side only? It sends current down one wire only, so, if the LHS works, then the relay is doing its job????? Right?????<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-GB"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-GB">I remain very prepared to be confounded. My logic(?) usually fails when I’m in front of a wiring diagram. In fact, I would be thrilled just to be able to fix the problem with a cheap part.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-GB">Thanks,<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-GB">Simon<o:p></o:p></span></p>
</div>
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