<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=windows-1252"
      http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    <p>I have std. 4.1 in my 100M--it definitely gets off the line
      well--and I put a Lempert gearset in my BJ8.  The M isn't
      comfortable to drive much over 70MPH, and I generally observe the
      4K RPM 'red line' for the 100s--crank failures can happen above
      that--but it's a hoot driving the mountainous roads around the SF
      Bay Area.  The BJ8 is the better touring car, but it does take
      some finessing to get it off the line (surprisingly, dumping the
      clutch relatively quickly but smoothly works the best, but
      sometimes I have to slip the clutch more than I like).</p>
    <p>I think a 3.9 might work well for an 'all-around' car, since the
      taller OD helps for cruising, but if you're looking at mostly
      highway miles the 3.54 would be the way to go.  I remember Gary
      Anderson (I think) once saying a 3.54 with the 28% OD might be the
      best arrangement of all, but you'll lose some quickness.<br>
    </p>
    <p>Bob<br>
    </p>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 2/21/2017 6:33 AM, goldengt wrote:<br>
    </div>
    <blockquote
      cite="mid:mc8wax2yuayvxuai21i551mn.1487687633514@email.android.com"
      type="cite">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
        charset=windows-1252">
      <div>Depends on where you live.  Standard gears is a perfect
        compromise for me in California. </div>
      <div>Ken Freese </div>
      <div><br>
      </div>
      <div><br>
      </div>
      <div><br>
      </div>
      <div id="composer_signature">
        <div style="font-size:85%;color:#575757" dir="auto">Sent from my
          Verizon, Samsung Galaxy smartphone</div>
      </div>
      <div><br>
      </div>
      <div style="font-size:100%;color:#000000"><!-- originalMessage -->
        <div>-------- Original message --------</div>
        <div>From: Curtis Arndt <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:cnaarndt@gmail.com"><cnaarndt@gmail.com></a> </div>
        <div>Date: 2/20/17 10:45 PM (GMT-05:00) </div>
        <div>To: Chris Scholz <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:drscholz@visioncenterpc.com"><drscholz@visioncenterpc.com></a> </div>
        <div>Cc: healey list <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:healeys@autox.team.net"><healeys@autox.team.net></a> </div>
        <div>Subject: Re: [Healeys] Rear axle ratios </div>
        <div><br>
        </div>
      </div>
      <div dir="ltr">
        <div>I agree, the 3.54 ratio is the way to go.  I'm bringing my
          rear end down to Pro-Gear in San Diego tomorrow to have my
          Lempert set installed.  I also have an original set that I
          picked up in Australia from Robby Roland at the Healey Factory
          20 years ago.<br>
          <br>
        </div>
        Curt<br>
      </div>
      <div class="gmail_extra"><br>
        <div class="gmail_quote">On Mon, Feb 20, 2017 at 7:18 AM, Chris
          Scholz <span dir="ltr"><<a moz-do-not-send="true"
              href="mailto:drscholz@visioncenterpc.com" target="_blank">drscholz@visioncenterpc.com</a>></span>
          wrote:<br>
          <blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0
            .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
            <div dir="auto">
              <div>I switched my 4.11 to 3.54 and was very pleased. <br>
                <br>
                Sent from my iPhone
                <div>Chris Scholz OD</div>
              </div>
              <div><br>
                On Feb 20, 2017, at 8:36 AM, Jonathan Einhorn <<a
                  moz-do-not-send="true"
                  href="mailto:einhornlawoffice@gmail.com"
                  target="_blank">einhornlawoffice@gmail.com</a>>
                wrote:<br>
                <br>
              </div>
              <blockquote type="cite">
                <div>
                  <div dir="ltr">I'm restoring a 100-4 and have several
                    rear axle ratios: what is the best one for street
                    driving? What was standard? Yes, it's got OD.
                    <div><br>
                    </div>
                    <div>thanks</div>
                    <div>jon<br clear="all">
                      <div><br>
                      </div>
                      <br>
                    </div>
                  </div>
                </div>
              </blockquote>
            </div>
          </blockquote>
        </div>
      </div>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>