<div dir="ltr">Thanks for all the feedback.  <br><div>I've done scuzzy calipers before and used the car's hydraulic pressure to remove the pistons.  Not an option this time.  The calipers are the next step in a frame-up restoration.  Got the rebuilt shocks from Worldwide this week and the kingpins should be back from Nock any day.  </div><div>You can see the pistons are pretty far out - the pads were almost gone.  I used the biggest pry I have and could not get the pistons to move inward, so I didn't see how I was going to get them out.</div><div>With the assurance of a faction in the group I split a caliper and was able to get the pistons to move inward using my bench vice (nothing l ike getting the force applied in the right direction).  Tomorrow I'll take Bob Haskell's advice and use pressure from a grease gun to push them out.  Gotta buy a new one - a box of tools didn't make it when we moved this past summer (I moved the Healey (in pieces) myself so everything made it).</div><div>Yeah, I coulda just bought rebuilds, but I decided to do as much a possible myself.  It's been a struggle at times but there's real satisfaction being able to look at it and sya "I did that!".</div><div><br></div><div>Cheers,</div><div>Mike Tobin</div><div>Townsend</div><div><br></div><div>The calipers' home awaits (and I welded in that shock mount myself dammit!).</div><div><img src="cid:ii_izc4kp930_15a5474b650285d2" width="512" height="288"><br><br></div><div>.</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Sat, Feb 18, 2017 at 11:24 AM, Mike Tobin <span dir="ltr"><<a href="mailto:ahbt71@gmail.com" target="_blank">ahbt71@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Hi All,<div>Time to attack the front calipers on the BT7.  They've been sitting for over 30 years and are really sad looking. </div><div>I'm thinking the only way I'm going to get a purchase on them to get them out is to split the calipers.  The factory manual, however,  sez (in BOLD) to not attempt this.   Why is this?  In the archives folks say it can be done.  Anything I have to watch for other than being clean and careful?  </div><div>Cheers and Thanks,</div><div>Mike Tobin</div><div>Townsend, Montana<img src="cid:ii_izbkp44l1_15a5277971ec3f97" width="512" height="288"><br></div></div>
</blockquote></div><br></div>