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margin-bottom:12.0pt'><span style='color:black'> <o:p></o:p></span></p><div class=MsoNormal align=center style='text-align:center'><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'><hr size=2 width="98%" align=center></span></div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;color:black'>From:</span></b><span style='font-size:11.0pt;color:black'> Healeys <<a href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net">healeys-bounces@autox.team.net</a>> on behalf of Simon Lachlan <<a href="mailto:simon.lachlan@homecall.co.uk">simon.lachlan@homecall.co.uk</a>><br><b>Sent:</b> December 16, 2016 11:07 AM<br><b>To:</b> <a href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a><br><b>Subject:</b> [Healeys] Starting a BJ8</span><span style='color:black'> </span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='color:black'> <o:p></o:p></span></p><p style='margin:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'>My nephew has just recently acquired a very nice BJ8 which he imported from the US to France. Some of you may recall being asked for and kindly giving advice re vendors and cars etc.</span><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p style='margin:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'>Now, the car is safely tucked up in a garage in Paris and all is well......</span><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p style='margin:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'>Except.....except – there’s always an “except” or a “but” isn’t there? – except, it doesn’t really like starting. It needed a new battery which we’d been told to expect but, even with that, it’s a little slow to fire up. </span><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p style='margin:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'>10+/- attempts my nephew said.</span><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p style='margin:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'>Now, I’m in England; the car’s in France and my nephew would be the first to admit that he’s never been a mechanic or owned a car remotely like a 3000. So, it’s very likely that his technique needs polish!</span><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p style='margin:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'>(The fuel pump works; fuel get to the carbs. The ignition seems good and will soon be better (in my own humble opinion) with a Pertronix EI and a “Flamethrower”(?) coil.</span><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p style='margin:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'>Leaving aside any worries as to potential problems with fuel or spark for the moment:-</span><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p style='margin:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'>How do you guys start your BJ8s???</span><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p style='margin:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'>One pump? No pump? Choke and foot half down?</span><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p style='margin:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'>What do you do if it fires then goes dead again?.....give it a little pump when it coughs, then ease off?</span><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p style='margin:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'>Yes, we know that they’re all a bit different as are we, but I’m trying to establish a start point. (No pun intended!)</span><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p style='margin:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'>Simon</span><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p style='margin:0cm;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:black'> <o:p></o:p></span></p></div></div></div></blockquote><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'>_______________________________________________<br>Support <a href="http://Team.Net">Team.Net</a> <a href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a><br>Suggested annual donation  $12.75<br>Archive: <a href="http://www.team.net/archive">http://www.team.net/archive</a><br>Forums: <a href="http://www.team.net/forums">http://www.team.net/forums</a><br><br><a href="mailto:Healeys@autox.team.net">Healeys@autox.team.net</a><br><a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br><br>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/austin.healey@gmail.com">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/austin.healey@gmail.com</a><o:p></o:p></p></div></blockquote></div></body></html>