<HTML><HEAD></HEAD>
<BODY dir=ltr>
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">
<DIV>About 4 years ago I contemplated the big job of re-building my throttle 
linkage after sitting still with the engine running at 2000 rpms one to many 
times. My mechanic used an aerosol German grease called Worthfilm, about $14 cdn 
the can, sprayed the whole linkage and have not had a problem to date. Might be 
worth considering.</DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A title=eyera3000@gmail.com 
href="mailto:eyera3000@gmail.com">i erbs</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Monday, November 14, 2016 8:04 PM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=rvmaylor@shaw.ca 
href="mailto:rvmaylor@shaw.ca">Ross</A> </DIV>
<DIV><B>Cc:</B> <A title=healeys@autox.team.net 
href="mailto:healeys@autox.team.net">Ahealey help</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: [Healeys] Update from Calgary</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<P dir=ltr>I cobbled together a throttle cable using bits from a couple of kits 
and machined some parts. John S has been after me to submit an article for his 
site. Guess I have a winter project too. I'll try to get to it over our 
thanksgiving weekend in the US.</P>
<P dir=ltr>Ira Erbs<BR>1959 100-6<BR>MKI engine and disc 
brakes<BR>Portland,OR</P>
<DIV class=gmail_extra>
<DIV> </DIV>
<DIV class=gmail_quote>On Nov 13, 2016 10:58 PM, "Ross" <<A 
href="mailto:rvmaylor@shaw.ca">rvmaylor@shaw.ca</A>> wrote:<BR 
type="attribution">
<BLOCKQUOTE class=gmail_quote 
style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid">
  <DIV lang=EN-US vlink="#954F72" link="#0563C1">
  <DIV class=m_6287456317270592280WordSection1>
  <P class=MsoNormal>Gentlemen<U></U><U></U></P>
  <P class=MsoNormal>Most Novembers here have us buried in snow but this year 
  the warm weather persists. This has allowed me to get a number of items sorted 
  that I had earlier mentioned to the list and get out for a few glorious 
  drives. The disk brake conversion now works after adding a correctly sized 
  master cylinder. The overdrive finally works after years, yes years of 
  frustration. The culprit turned out to be a broken piston ring on the 
  accumulator. An electrical short in the rear license plate lamp caused a 
  release of the treasured smoke under the dash. The small bullet connector 
  inside the lamp rattled out and burnt up some wires and the headlamp switch. 
  Installed a tube shock kit. It feels good though not sure it is a huge 
  improvement. After 28 years of ownership this is the first time everything is 
  working “properly”. (That should jinx it). The next job to tackle this winter 
  might to smooth out the throttle linkage. It is a tad sticky. Has anyone opted 
  for the cable conversions that they would recommend or not?<U></U><U></U></P>
  <P class=MsoNormal><U></U><U></U> </P>
  <P class=MsoNormal>Cheers<U></U><U></U></P>
  <P class=MsoNormal>Ross Maylor<U></U><U></U></P>
  <P class=MsoNormal>1958 
  BN6<U></U><U></U></P></DIV></DIV><BR>______________________________<WBR>_________________<BR>Support 
  Team.Net <A href="http://www.team.net/donate.html" rel=noreferrer 
  target=_blank>http://www.team.net/donate.<WBR>html</A><BR>Suggested annual 
  donation  $12.75<BR>Archive: <A href="http://www.team.net/archive" 
  rel=noreferrer target=_blank>http://www.team.net/archive</A><BR>Forums: <A 
  href="http://www.team.net/forums" rel=noreferrer 
  target=_blank>http://www.team.net/forums</A><BR><BR><A 
  href="mailto:Healeys@autox.team.net">Healeys@autox.team.net</A><BR><A 
  href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel=noreferrer 
  target=_blank>http://autox.team.net/mailman/<WBR>listinfo/healeys</A><BR><BR>Unsubscribe/Manage: 
  <A href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/eyera3000@gmail.com" 
  rel=noreferrer 
  target=_blank>http://autox.team.net/mailman/<WBR>options/healeys/eyera3000@<WBR>gmail.com</A><BR><BR><BR></BLOCKQUOTE></DIV></DIV>
<P>
<HR>
_______________________________________________<BR>Support Team.Net 
http://www.team.net/donate.html<BR>Suggested annual donation  
$12.75<BR>Archive: http://www.team.net/archive<BR>Forums: 
http://www.team.net/forums<BR><BR>Healeys@autox.team.net<BR>http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys<BR><BR>Unsubscribe/Manage: 
http://autox.team.net/mailman/options/healeys/ruvino@ripnet.com<BR><BR></DIV></DIV></DIV></BODY></HTML>