<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Hi Mitchell,<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">The set up of hypoid diff gears is  relatively complex job requiring some special tools and a good selection of the correct shims and considerable experience.The process is well described in the factory workshop manual however as others have noted if the gears are not "perfect" they will always produce some noise regardless of how well they are set up.<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">I have an aftermarket spiral bevel 3.66/1 set in #174 and despite 3 attempts to make it silent it still "talks" to me.<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">The original crown wheel and pinion set that I removed from an Austin Atlantic diff was silent from the time I initially installed it so I suspect that the quality of manufacturing is very important. <br>Unfortunately I sold that one together with the original 2.92/1  with my 100S.<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Michael S<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">BN1 #174<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small"><br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Thu, Oct 27, 2016 at 10:31 AM,  <span dir="ltr"><<a href="mailto:dayton21@comcast.net" target="_blank">dayton21@comcast.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div link="blue" vlink="#954F72" lang="EN-US"><div class="m_-7274341041892139056m_1669147753107231845WordSection1"><p class="MsoNormal">Experts,</p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">I had the Lempert gear set installed in my 1966 BJ8  this year  put about 2000 miles on it.</p><p class="MsoNormal">I have a pretty loud hum at about 35-45 mph………the hum only occurs when accelerating…..when you let off it goes away.</p><p class="MsoNormal">Can someone tell me what is causing it ?     can the new gears be readjusted if that’s the problem?</p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">Thanks in advance</p><p class="MsoNormal">Mitchell</p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">Sent from <a href="https://go.microsoft.com/fwlink/?LinkId=550986" target="_blank">Mail</a> for Windows 10</p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p></div></div><br>______________________________<wbr>_________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.htm<wbr>l</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/<wbr>listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/<wbr>options/healeys/michaelsalter@<wbr>gmail.com</a><br>
<br>
<br></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br><div class="m_-7274341041892139056gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><i><font size="2"><span style="color:black">If you can't fix it with a hammer, you've got an electrical problem.</span></font></i><br><br><div></div><div></div><div></div></div></div></div></div>
</div></div>