<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="color:#3333ff">I have been experiencing less than stellar performance with my 100 Lemans and need to go back to basics.</div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff"><br></div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff">What is the wisdom (I don't ask for consensus!) on appropriate needles for the carbs (HS6) and what spark plugs are folks favoring these days? </div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff"><br></div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff">Also what tappets clearances are folks used for a DW AL head in the "fast road" or stage 2 tune with DW tubular headers?  If it matters I have installed a Mallory MagLite distributor.</div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff"><br></div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff">Best--Michael Oritt</div></div>