<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=windows-1252"
      http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    <p>The only distributor caps that I've had consistently good results
      with have been Lucas brand.   Moss has Lucas brand caps, as does
      BPN:</p>
    <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.bpnorthwest.com/distributor-cap-lucas-bj7-to-bj8.html">http://www.bpnorthwest.com/distributor-cap-lucas-bj7-to-bj8.html</a><br>
    <br>
    I've heard of some shenanigans regarding inferior brands being
    re-boxed in Lucas boxes--supposedly available at flea markets--but
    neither Moss nor BPN would do that.<br>
    <br>
    Bob<br>
    <br>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 9/5/2016 6:33 AM, Tom wrote:<br>
    </div>
    <blockquote
cite="mid:CANQM1PJXcTm3c=0t9eED+ZwvgMzU1WUwjaWoLM30wPqOoqJDgQ@mail.gmail.com"
      type="cite">
      <div dir="ltr">I refreshed my condenser and points with a set from
        Advance Distributor. Everything came wired up, I just had to
        screw it in place and adjust the dwell.   
        <div><br>
        </div>
        <div>After getting stranded with a rotor failure last summer, I
          have the red rotor now, and I'd like to replace the
          distributor cap and coil, keeping the old ones as spares in my
          boot.
          <div><br>
          </div>
          <div>Any thoughts on sourcing a side-entry cap for a 66 BJ8?  
            Are the ones from Moss any good?  </div>
          <div><br>
          </div>
          <div>- Tom</div>
          <div><br>
          </div>
          <div><br>
          </div>
          <div><br>
          </div>
        </div>
      </div>
      <div class="gmail_extra"><br>
        <div class="gmail_quote">On Mon, Sep 5, 2016 at 4:30 AM, Alan
          Seigrist <span dir="ltr"><<a moz-do-not-send="true"
              href="mailto:healey.nut@gmail.com" target="_blank">healey.nut@gmail.com</a>></span>
          wrote:<br>
          <blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0
            .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
            <div dir="ltr">Condensor quality is crap these days,
              unfortunately.  Perhaps have a look at your points and
              coil, if the dwell is too long or the coil is too high
              energy, it could be frying the condensors.</div>
            <div class="gmail_extra"><br>
              <div class="gmail_quote">
                <div>
                  <div class="h5">On Mon, Sep 5, 2016 at 10:06 AM, i
                    erbs <span dir="ltr"><<a moz-do-not-send="true"
                        href="mailto:eyera3000@gmail.com"
                        target="_blank">eyera3000@gmail.com</a>></span>
                    wrote:<br>
                  </div>
                </div>
                <blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0
                  .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
                  <div>
                    <div class="h5">
                      <p dir="ltr">Replaced two new condenser with an
                        old Lucas one and yet again my car runs amazing
                        for around 200 miles then it craps out. I have
                        not replaced it yet with the new hd unit I just
                        bought, but it is running bad, stumbling and
                        just "crunchy" sounding on excelleration like it
                        did each other time before it started backfiring
                        and then just due. dizzy was rebuilt.....<br>
                        Ideas pleas</p>
                      <p dir="ltr">Ira Erbs<br>
                        1959 100-6<br>
                        MKI engine and disc brakes<br>
                        Portland,OR</p>
                      <br>
                    </div>
                  </div>
                </blockquote>
              </div>
            </div>
          </blockquote>
        </div>
      </div>
      <pre wrap="">
</pre>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>