<div dir="ltr">In most cases a failed water pump will leak out of the bottom  hole when the seals fail. Anothre way to test WP is to grab a fan blade and wiggle it. I found a bad water pump while out driving once that way. It will really move forward and back if the pump is bad. The easiest way to test a thermostat is to pull it and throw it into a pot heating water on the stove with a candy thermometer in the water. it should start to open 165-195 depending on the temp rating. I had a NOS sleeved stat in my car and it ran great with new HD radiator and high speed fan, then it just began to  overheat. tested the thermostat as described and it barely opened even at boiling temp. replaced it with a non-sleeved stat and all is great.</div><div class="gmail_extra"><br clear="all"><div><div class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div dir="ltr">Ira Erbs<div>Portland,OR</div><div><span style="font-family:'Times New Roman',serif">      _______                                  _______</span><br style="font-family:'Times New Roman',serif"><span style="font-family:'Times New Roman',serif">     (______ \____1959 BN4____/ _______)</span><br style="font-family:'Times New Roman',serif"><span style="font-family:'Times New Roman',serif">         (_________________________)</span></div><div>          BT7 engine and disk brakes</div><div><br></div><div>Please excuse random auto corrects and misspelled words</div></div></div></div></div></div></div></div></div>
<br><div class="gmail_quote">On Wed, Sep 7, 2016 at 9:19 AM, Simon Lachlan <span dir="ltr"><<a href="mailto:simon.lachlan@homecall.co.uk" target="_blank">simon.lachlan@homecall.co.uk</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div lang="EN-GB" link="blue" vlink="purple"><div><p class="MsoNormal">Hi,<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal">This isn’t the usual one ....”my car always runs hot; what’s the cure?” etc<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal">No, this is my very own original.....<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal">Background:-<u></u><u></u></p><p><u></u><span>1)<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">      </span></span><u></u>The car, MkII BT7, has never had overheating issues before today.<u></u><u></u></p><p><u></u><span>2)<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">      </span></span><u></u>It has a new, 12 month, modern design radiator.<u></u><u></u></p><p><u></u><span>3)<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">      </span></span><u></u>It has the correct type(original design) Smiths sleeved thermostat. (5 years old +/-).<u></u><u></u></p><p><u></u><span>4)<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">      </span></span><u></u>The waterpump was in the car when I bought the car +/- 25 yrs ago.<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal">Today’s symptoms:- <u></u><u></u></p><p><u></u><span>1)<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">      </span></span><u></u>I took it out to the pub today and, on returning, I noticed that there was HEAT and then that the gauge was off the scale.<u></u><u></u></p><p><u></u><span>2)<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">      </span></span><u></u>There was plenty of coolant in the rad and it didn’t seem overly hot.<u></u><u></u></p><p><u></u><span>3)<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">      </span></span><u></u>I didn’t have much time, but I got the impression that the rad was not blowing steam or making more of a “cooling-off noise” than usual.<u></u><u></u></p><p><u></u><span>4)<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">      </span></span><u></u>I also got the impression that the engine was hotter than the rad.<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal">Is this typical of a failed water pump?<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal">How can one differentiate between thermostat issues and waterpump issues?<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">Any ideas?<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><u></u><u></u></font></span></p><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><p class="MsoNormal">Simon<u></u><u></u></p></font></span></div></div><br>______________________________<wbr>_________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.<wbr>html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/<wbr>listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/eyera3000@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/<wbr>options/healeys/eyera3000@<wbr>gmail.com</a><br>
<br>
<br></blockquote></div><br></div>