
<html><head><style> body {height: 100%; color:#000000; font-size:12pt; font-family:arial, helvetica, sans-serif;}</style></head><body><div>I used wheel bearing shims. Not a perfect fit, but probably good enough. I don't think I am qualified to comment on the effectiveness, there are too many odd ball things on my car.</div><div>Ken Freese</div><div>65 BJ8</div><div><br></div><div>----- Original Message -----<br>From: warthodson@aol.com<br>To: healeys@autox.team.net<br>Sent: Tue, 09 Aug 2016 09:21:30 -0700 (PDT)<br>Subject: Re: [Healeys] Steering problem<br></div><div><br></div><div>I have not tried the roller bearings in the top trunion, so I cannot comment on how effective they are in reducing the overall steering effort required as compared to a correctly set up & lubricated original front suspension. However, simply as a warning to anyone reading this discussion who is not completely familiar with all the issues, I have read that they (trunion roller bearings) may require shimming to obtain the proper clearance (vertical end float) of the kingpin & it is my understanding that this is especially difficult because no shims are available or machining may be required.</div><div> </div><div>Gary Hodson </div><div> </div><div> </div><div style="color: black; font-family: arial,helvetica; font-size: 10pt;" data-mce-style="color: black; font-family: arial,helvetica; font-size: 10pt;">-----Original Message-----<br><div><br></div>From: Chris Dimmock <a href="mailto:austin.healey@gmail.com" target="_blank" data-mce-href="mailto:austin.healey@gmail.com">austin.healey@gmail.com</a><br><div><br></div><div id="AOLMsgPart_1.2_4d5a863e-0f03-4a96-852a-aa09bcba5682"><div class="aolReplacedBody" dir="auto"><div>Hi John,</div><div>Thick oil/ Penrite Steering box grease will also make the steering heavier. </div><div>So will under inflated tyres.</div><div>So will an Unlubricated top Trunion phosphor bronze thrust washer, or poorly shimmed. I.e. Too tight. </div><div>So will a smaller steering wheel. </div><div>So will wide tyres. </div><div>So will thick oil in the steering idler box. </div><div>So will too much castor. </div><div> </div><div>I have wide (6 inch) tyres, heaps of negative camber, and a small steering wheel. </div><div>I run 32 - 34 PSI in the front tyres, 2lb less in the rears. </div><div><br></div><div>Yes - Penrite type steering box grease will make your steering heavier. </div><div>To get it back to "normal", I also run these. </div><div><a href="https://www.ahspares.co.uk/austin-healey/big-healey/suspension-front/top-trunnion-bearing-kit-pair.aspx" target="_blank" data-mce-href="https://www.ahspares.co.uk/austin-healey/big-healey/suspension-front/top-trunnion-bearing-kit-pair.aspx">https://www.ahspares.co.uk/austin-healey/big-healey/suspension-front/top-trunnion-bearing-kit-pair.aspx</a></div><div>No commercial interest. </div><div><br></div><div>Try Roller bearing top Trunion bearings. </div><div><br><div><br></div>Best</div><div>Chris <br><div><br></div><br></div></div></div></div><div><br></div></body></html>