<div dir="ltr">Hi Simon.<div>Yes, you have the components correctly identified. The 'bush' you identify is actually nothing more than a foam collar which wicks up any seepage from the box.  The oil seal is a standard design lip seal pressed into the bottom housing of the box.  I believe an uprated alternative with double lips is available but don't have details.</div><div>Replacement is easy after removing the drop arm (29). That's the rub! The drop arm is fitted to a tapered spline with a 'blind' spline acting as a keyway to ensure alignment. Getting the arm off the box can be a bear even with the box out of the car.  I resorted to a hydraulic press, a big hammer and a dolly (each side of the drop arm) to get mine off.</div><div>Nothing complicated but not for the faint hearted. Factor it in as a winter job and if the arm isn't off in half an hour then take the box out of the car.</div><div>I'm in Dorset (near Shaftesbury). Let me know if you need a hand.</div><div><br></div><div>AlanB </div></div><div class="gmail_extra"><br clear="all"><div><div class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div>Alan Bromfield</div><div><img src="https://docs.google.com/uc?export=download&id=0B03pnd86m97tZWN6ZkhwMW5mbFU&revid=0B03pnd86m97takFJZVdRS0hPWWdrdFVmMHVQNWIyN1ZacnVjPQ"><br></div></div></div></div>
<br><div class="gmail_quote">On 3 August 2016 at 19:31, Simon Lachlan <span dir="ltr"><<a href="mailto:simon.lachlan@homecall.co.uk" target="_blank">simon.lachlan@homecall.co.uk</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div lang="EN-GB" link="blue" vlink="purple"><div><p class="MsoNormal">One for the experts........<u></u><u></u></p><p><u></u><span>1)<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">      </span></span><u></u>I hope that I’m right in my belief that I’ve labelled the correct same parts in the three attached pics??? I ask because they certainly don’t look the same; ie if you go from the parts book diagram to the two photos, the rubber bush looks to be twice the size and the seal bears very little resemblance to that in the diagram.<u></u><u></u></p><p><u></u><span>2)<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">      </span></span><u></u>Leaving aside that the whole area is covered in oil and filth – the residue of a leak incurred while fixing the trafficator – I think we can agree that the bush looks pretty well shot?<u></u><u></u></p><p><u></u><span>3)<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">      </span></span><u></u>Am I right in thinking that the seal and bush function to keep oil in as well as dirt out? ie that its condition matters??<u></u><u></u></p><p><u></u><span>4)<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">      </span></span><u></u>On the assumption that the bush needs replacing and that I’m going to do it ASAP, is the seal something that needs to be replaced as well or is it reusable?<u></u><u></u></p><p><u></u><span>5)<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">      </span></span><u></u>Yes, I have a fair collection of manuals to which I always refer.......But, is this one of those jobs, simple at first glance, which is full of hidden snags? I’ve not seen the dreaded words “Taking special tool” but I can’t be surprised any more by the unexpected in Healey land. Is this a job requiring big sockets and long bars or is there a hidden snag or two?<u></u><u></u></p><p>Thanks,<u></u><u></u></p><p>Simon<u></u><u></u></p></div></div><br>______________________________<wbr>_________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.<wbr>html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/<wbr>listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/bluehealey@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/<wbr>options/healeys/bluehealey@<wbr>gmail.com</a><br>
<br>
<br></blockquote></div><br></div>