<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">I am stuck for a heater valve for the early 100 that I'm restoring. <br>This is an early car and should have a heater valve (on the cylinder head) that looks like the one on the left in this picture. (Copied from the Concours Guidelines) <br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small"><br> <img alt="Inline image 2" src="cid:ii_155fee47f0c64288" height="230" width="471"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">I have purchased some lengths on hex brass stock with a view to making one but I'm coming to the realization that this is going to be a lot more complicated than I had anticipated and I would be better off to try to acquire any parts of such a valve as a starting point.<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Does anyone have a complete valve or any parts of one that I could purchase.<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Thanks,</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Michael S<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">BN1 #174<br></div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><br></div></div></div>
</div>