<p dir="ltr">I have a 54 BN1  and am considering a conversion to a Lemans car. My car has 70,000 miles and as far as I know the engine has never been out of the car. I already have the Lemans carburetors and cold air box. I am considering  the cam shaft and flat top pistons conversion. I would appreciate all comments pro and con about what would and should happen.<br>
TIA, Bob Memler </p>