<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
</head>
<body lang="en-US" style="background-color: rgb(255, 255, 255); line-height: initial;">
<div style="width: 100%; font-size: initial; font-family: Calibri, 'Slate Pro', sans-serif, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); text-align: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">
‎I put an aluminum sump on my BJ8 prior to driving to Alaska last year. The steel sump was pretty banged up and I found the aluminum sump purchased from Autofarm did not protrude below the frame rails as far as the steel one. </div>
<div style="width: 100%; font-size: initial; font-family: Calibri, 'Slate Pro', sans-serif, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); text-align: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">
When I changed the oil after the Alaska trip I was surprised to see the wear on the cooling fins‎. We put on a few hundred miles of gravel roads, but I was amazed that some of the back fins were almost worn off. The good news was that the aluminium sump did
 not crack nor leak even with this abuse.</div>
<div style="width: 100%; font-size: initial; font-family: Calibri, 'Slate Pro', sans-serif, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); text-align: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">
<br>
</div>
<div style="width: 100%; font-size: initial; font-family: Calibri, 'Slate Pro', sans-serif, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); text-align: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">
Laurie Wilford </div>
<div style="width: 100%; font-size: initial; font-family: Calibri, 'Slate Pro', sans-serif, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); text-align: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">
<br style="display:initial">
</div>
<div style="font-size: initial; font-family: Calibri, 'Slate Pro', sans-serif, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); text-align: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">
Sent from my BlackBerry 10 smartphone on the Fido network.</div>
<table width="100%" style="background-color:white;border-spacing:0px;">
<tbody>
<tr>
<td colspan="2" style="font-size: initial; text-align: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">
<div style="border-style: solid none none; border-top-color: rgb(181, 196, 223); border-top-width: 1pt; padding: 3pt 0in 0in; font-family: Tahoma, 'BB Alpha Sans', 'Slate Pro'; font-size: 10pt;">
<div><b>From: </b>BJ8Healeys</div>
<div><b>Sent: </b>Monday, July 11, 2016 9:38 PM</div>
<div><b>To: </b>'Healeys'</div>
<div><b>Subject: </b>Re: [Healeys] I'm baaaaaaaaaaaack ...</div>
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div style="border-style: solid none none; border-top-color: rgb(186, 188, 209); border-top-width: 1pt; font-size: initial; text-align: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">
</div>
<br>
<div class="BodyFragment">
<div class="PlainText">Bob, I don't have an aluminum sump for my Healey, but I do have one on my<br>
Miata.  I once ran over what I thought was a crumpled-up paper bag until I<br>
hit it and it lifted the car off its front wheels.  Turned out to be a truck<br>
water pump.  Not only did it destroy the steering rack, but it put a<br>
good-sized dent/gouge in the aluminum pan and also a crack, as I discovered<br>
later.  On the Miata, the aluminum pan is basically the bottom of the<br>
engine.  The whole thing had to be replaced.  Seems that aluminum is not as<br>
forgiving to road obstructions as the steel is, and I don't intend to put<br>
one on my BJ8.<br>
As for the dents in the steel pan, I was able to straighten most of those<br>
out pretty well.<br>
<br>
Steve Byers<br>
HBJ8L/36666<br>
BJ8 Registry<br>
AHCA Delegate at Large<br>
Havelock, NC  <br>
<br>
<br>
-----Original Message-----<br>
From: Healeys [<a href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net">mailto:healeys-bounces@autox.team.net</a>] On Behalf Of Bob<br>
Spidell<br>
Sent: Saturday, July 09, 2016 6:12 PM<br>
To: Healeys<br>
Subject: [Healeys] I'm baaaaaaaaaaaack ...<br>
<br>
This is sort of the ubiquitous 'test' messages; I got bumped off this list<br>
for some reason--I'm not THAT ednoxious--and I just now started to receive<br>
recent messages so I hope to stay.<br>
<br>
And now, a question: What's the List take on aluminium sumps? They sound<br>
like a good, easily-reversible mod and my steel pan has taken it's lumps<br>
(dents, actually).  Any cooling effect would be an added, though probably<br>
subjective, bonus.  But, I'm concerned that, were I to high-center the pan<br>
somehow or hit a rock, the pan could fracture where a steel pan might just<br>
get another dent. Anyone have this happen to them?  DW sells a 'low-profile'<br>
pan that might all but eliminate that risk, but might also reduce capacity.<br>
<br>
Anyone got an Al pan?  What's your take?<br>
<br>
TIA,<br>
<br>
Bob<br>
<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums">http://www.team.net/forums</a><br>
<br>
Healeys@autox.team.net<br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/healeymk3@hotmail.com">
http://autox.team.net/mailman/options/healeys/healeymk3@hotmail.com</a><br>
<br>
</div>
</div>
</body>
</html>