<div dir="ltr"><div><div><div><div><div>Mike,<br><br></div>David is correct.  The original "locking" screws were a no. 6 left hand thread slotted chrome screw.  These along with the proper "D" through bolts were first made up by the Late Daryl White years ago and more recently Roger Moment has been making just the screws from stainless steel.  <br><br>This is all well and good as long as the "D" bolt is tapped for the no. 6 left hand screw, and there in lies the problem, some of the aftermarket "D" bolts are not!<br><br></div>I have both the ones made by Daryl White and I also took my original "D" bolts and had the broken shaft of the no. 6 screw removed professionally and the threads cleaned up with the proper left handed tap.<br><br></div><div>See photos.<br></div><div><br></div>Cheer,<br><br></div>Curt Arndt<br></div>AH Concours Registry<br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Fri, Jun 24, 2016 at 8:23 AM, David Nock <span dir="ltr"><<a href="mailto:healeydoc@gmail.com" target="_blank">healeydoc@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">

<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div style="FONT-SIZE:12pt;FONT-FAMILY:'Century';COLOR:#000000">
<div>I have checked all the screws, knobs and bolts that we have and they are 
correct. Except for the bolt there are 2 different suppliers of these, one has a 
left handed thread and the other has a right handed thread. </div>
<div> </div>
<div>The screw heads on the left handed screws we have in stock will not go thru 
the knurled knob that we have in stock.</div>
<div> </div>
<div>Where did you get the bolt and knob?</div>
<div> </div>
<div>Screw head measures 0.381 OD  Knob 0.270 ID</div>
<div> </div>
<div> </div>
<div style="FONT-SIZE:12pt;FONT-FAMILY:'Century';COLOR:#000000">David 
Nock<br><a href="mailto:healeydoc@sbcglobal.net" target="_blank">healeydoc@sbcglobal.net</a><br>209 948 
8767<br><a href="http://www.britishcarspecialists.com" target="_blank">www.britishcarspecialists.com</a></div>
<div style="FONT-SIZE:small;TEXT-DECORATION:none;FONT-FAMILY:"Calibri";FONT-WEIGHT:normal;COLOR:#000000;FONT-STYLE:normal;DISPLAY:inline">
<div style="FONT:10pt tahoma">
<div> </div>
<div style="BACKGROUND:#f5f5f5">
<div><b>From:</b> <a title="rrengineer.mike@att.net" href="mailto:rrengineer.mike@att.net" target="_blank">rrengineer.mike</a> </div>
<div><b>Sent:</b> Friday, June 24, 2016 3:56 AM</div>
<div><b>To:</b> <a title="healeys@autox.team.net" href="mailto:healeys@autox.team.net" target="_blank">healeys@autox.team.net</a> </div>
<div><b>Subject:</b> [Healeys] That Elusive Screw</div></div></div>
<div> </div></div>
<div style="FONT-SIZE:small;TEXT-DECORATION:none;FONT-FAMILY:"Calibri";FONT-WEIGHT:normal;COLOR:#000000;FONT-STYLE:normal;DISPLAY:inline"><span class="">
<div>Has anyone found a source for the screw for the shaft in the center of the 
windshield knurled nut?  The new windshield setup I bought for some reason 
came without the screw. I don't want to buy a new knurled nut and shaft to get 
two screws. The two screws that our friends in Stockton sent me are not the same 
thread as the hole in the shaft. The head on the screw also passes right through 
the hole in the knurled nut making it useless even if it did fit the threaded 
hole.  It might be my shaft has the wrong thread, but I would think not 
since it is a replacement part.  Can someone at least tell me what thread 
size that screw might be?</div>
<div>Mike MacLean</div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div>
<div style="FONT-SIZE:85%;COLOR:#575757">Sent via the Samsung GALAXY S® 5, an 
AT&T 4G LTE smartphone</div></div>
</span><p>
</p><hr>
_______________________________________________<br>Support Team.Net 
<a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>Suggested annual donation  
$12.75<br>Archive: <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>Forums: 
<a href="http://www.team.net/forums" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br><br><a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br><a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br><br>Unsubscribe/Manage: 
<a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/healeydoc@gmail.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/healeydoc@gmail.com</a><br><br><p></p></div></div></div></div>
<br>_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/cnaarndt@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/cnaarndt@gmail.com</a><br>
<br>
<br></blockquote></div><br></div>