<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-1">
<style type="text/css" style="display:none;"><!-- P {margin-top:0;margin-bottom:0;} --></style>
</head>
<body dir="ltr">
<div id="divtagdefaultwrapper" style="font-size:12pt;color:#000000;background-color:#FFFFFF;font-family:Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif;">
<p>Ira,</p>
<p>Just a stab in the dark here. On your float chambers, just above the cover you have a serrated fiber washer between the cover and the overflow pipe, is it there or could it have been mixed up with the aluminum washer. It is imperative that the serrated washer
 be at that specific location or your car will run for a while and then stall. <br>
</p>
<p><br>
</p>
<p>Jean<br>
</p>
<br>
<br>
<div style="color: rgb(0, 0, 0);">
<hr tabindex="-1" style="display:inline-block; width:98%">
<div id="divRplyFwdMsg" dir="ltr"><font style="font-size:11pt" face="Calibri, sans-serif" color="#000000"><b>From:</b> Healeys <healeys-bounces@autox.team.net> on behalf of i erbs <eyera3000@gmail.com><br>
<b>Sent:</b> June 7, 2016 4:13 PM<br>
<b>To:</b> rwilhelmy; Ahealey help<br>
<b>Subject:</b> Re: [Healeys] Idle dies</font>
<div> </div>
</div>
<div>
<div dir="ltr">idle is up to 1100 RPM
<div>mixture has been leaned and richened,.,,,</div>
<div>we have basically rebuilt or replaced everything except a new distributor. Pulling the choke cable out a bit, keeps it from dying. (This should indicate a lean misture, but that has been checked). It idles fine for awhile, then slowly drops off and dies</div>
</div>
<div class="gmail_extra"><br clear="all">
<div>
<div class="gmail_signature">
<div dir="ltr">
<div>
<div dir="ltr">
<div>
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">Ira Erbs
<div>Portland,OR</div>
<div><span style="font-family:'Times New Roman',serif">      _______                                  _______</span><br style="font-family:'Times New Roman',serif">
<span style="font-family:'Times New Roman',serif">     (______ \____1959 BN4____/ _______)</span><br style="font-family:'Times New Roman',serif">
<span style="font-family:'Times New Roman',serif">         (_________________________)</span></div>
<div>          BT7 engine and disk brakes</div>
<div><br>
</div>
<div>Please excuse random auto corrects and misspelled words</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<br>
<div class="gmail_quote">On Tue, Jun 7, 2016 at 9:02 AM, <span dir="ltr"><<a href="mailto:rwilhelmy@sbcglobal.net" target="_blank">rwilhelmy@sbcglobal.net</a>></span> wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex; border-left:1px #ccc solid; padding-left:1ex">
Revs, eh?  I had a similar problem with our BJ7.  My best guess is<br>
that heat is leaning out the mixture or changing the throttle opening.<br>
Have you tried just raising the idle a couple of hundred revs (or<br>
toms)?  Maybe richen the idle mixture a bit?<br>
<br>
-Roland<br>
<div>
<div class="h5"><br>
On Mon, 6 Jun 2016 19:28:03 -0700, you wrote:<br>
<br>
>Car runs great cold. When up to temp the car idles fine at a red light.<br>
>After a while the toms start to drop. Then it dies.<br>
>Prof. Rebuilt carbs. Cleaned and greased distributor . New points, cond.<br>
>New coil, plugs and wires.  I also replaced the fuel pump and filter. Choke<br>
>cables are new and greased.<br>
>Ideas???<br>
><br>
>Mr. Ira Erbs<br>
>Portland,OR<br>
>1959 Austin Healey 100-6<br>
>please forgive odd words and auto corrects as   my phone cannot understand<br>
>my misspellings<br>
<br>
</div>
</div>
---<br>
This email has been checked for viruses by Avast antivirus software.<br>
<a href="https://www.avast.com/antivirus" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.avast.com/antivirus</a><br>
<br>
</blockquote>
</div>
<br>
</div>
</div>
</div>
</div>
</body>
</html>