<p dir="ltr">Hi Achim,<br>
The "D" in the HD8 model designation of your carbs stands for "diaphragm ".<br>
The diaphragm in your carb is leaking, probably ruptured, allowing fuel to leak through and out of the bottom of the carb. <br>
It is possible to replace the diaphragm without removing the carbs but it is <u>very </u> difficult and not something that I would suggest that you tackle unless you are pretty familiar with the carbs construction. <br>
I have found that fuels containing ethanol can cause rapid deterioration of some makes of diaphragm so be careful to get ethanol resistant diaphragm(s) or avoid fuels containing it.<br>
Michael S <br>
BN1 #174 <br>
</p>
<div class="gmail_quote">On May 28, 2016 10:39 AM, "Achim Spethmann" <<a href="mailto:hspethmann@t-online.de">hspethmann@t-online.de</a>> wrote:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Hello,<br>
<br>
You know the good feeling, when you turn the key and the fuel pump is clicking to fill the carburetors.<br>
<br>
But some days ago, when testing some electrical stuff, I had a smell of gas in the garage. No, it's not the float chamber. There is no gas coming out the overflow tube and the fuel pump stops its work. But when I inspected the carbs I saw some wet sparkling a the bottom of the front carb. Not much, no dripping, but enough to cause a smell of gas in the engine compartment. When the car is hot, you cannot see it, the gas is evaporating.<br>
<br>
I took the attached photo to show what I mean. Where should I begin to find out what causes the leak?<br>
<br>
Thanks in advance.<br>
<br>
Achim<br>
<br>
1964 BJ8 MK III<br>
<br>
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