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<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Century'; COLOR: #000000">
<DIV>This is the same as the MGB oil filter. So you can cross to a Fram or many 
other filters using the late MGB filter</DIV>
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<DIV> </DIV>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Century'; COLOR: #000000">David 
Nock<BR>British Car 
Specialists<BR>209-948-8767<BR>www.britishcarspecialists.com</DIV>
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<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A 
title=simon.lachlan@homecall.co.uk 
href="mailto:simon.lachlan@homecall.co.uk">Simon Lachlan</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Wednesday, May 18, 2016 7:16 AM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=healeys@autox.team.net 
href="mailto:healeys@autox.team.net">'Healeys'</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> [Healeys] Spin-on oil filters</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV 
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<DIV class=WordSection1>
<P class=MsoNormal>Hi,<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal>I’ve recently fitted a spin-on kit onto my 3000, the one that 
goes straight onto the block.<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal>Which filters do you guys use? My kit came with a Unipart GFE 
166 (CB6). I don’t know what the CB6 means. <o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal>I gather that the GFE 166 has been superseded by the GFE 
443.<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal>So far as I can see it does not have an anti-drain back valve 
and it seems rather small for a 3 litre engine.<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal>Ideally I’d like a longer filter with a valve and hopefully a 
hex on the end for easier removal. Can’t go wider or it will be into the starter 
motor.<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal>Any ideas???<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal>Thanks,<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal>Simon<o:p></o:p></P></DIV>
<P>
<HR>
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