<html><body><div style="font-family: Arial; font-size: 12pt; color: #000000"><div>I've used a Wix# 51516 for many years with no issues.  It has a silicone anti-drainback valve and just fits next to the servo (but doesn't have a hex nut; spin-on filters shouldn't be tightened so tight they can'r be removed without tools).</div><div><br></div><div>I believe Napa sells re-branded Wix filters.</div><div><br></div><div>Bob</div><div><br></div><hr id="zwchr"><div style="color:#000;font-weight:normal;font-style:normal;text-decoration:none;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:12pt;"><b>From: </b>"Simon Lachlan" <simon.lachlan@homecall.co.uk><br><b>To: </b>"healeys" <healeys@autox.team.net><br><b>Sent: </b>Wednesday, May 18, 2016 7:16:28 AM<br><b>Subject: </b>[Healeys] Spin-on oil filters<br><div><br></div><style><!--

@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}

p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0cm;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:612.0pt 792.0pt;
        margin:72.0pt 72.0pt 72.0pt 72.0pt;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><div class="WordSection1"><p class="MsoNormal">Hi,</p><p class="MsoNormal">I’ve recently fitted a spin-on kit onto my 3000, the one that goes straight onto the block.</p><p class="MsoNormal">Which filters do you guys use? My kit came with a Unipart GFE 166 (CB6). I don’t know what the CB6 means. </p><p class="MsoNormal">I gather that the GFE 166 has been superseded by the GFE 443.</p><p class="MsoNormal">So far as I can see it does not have an anti-drain back valve and it seems rather small for a 3 litre engine.</p><p class="MsoNormal">Ideally I’d like a longer filter with a valve and hopefully a hex on the end for easier removal. Can’t go wider or it will be into the starter motor.</p><p class="MsoNormal">Any ideas???</p><p class="MsoNormal">Thanks,</p><p class="MsoNormal">Simon</p></div><br><div><br></div></div><div><br></div></div></body></html>