<html><head></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 14px; font-family: Calibri, sans-serif; "><div>Sorry Bob but it is Triumphs that have TRactor derived motors  - Vangard and then Massey Fergurson wet sleeve engines. That is the TR route to more cu. Ins.</div><div>Did you know Jock Reid one of the first Healey employees later left Healey and worked for Harry Fergurson when he had made his money from tractors and went into 4-wheel drive and braking systems. He came to Australia with the 4-wheel drive Fergurson F.1 car that was driven by Moss and Graham Hill. Harry then adapted his stuff to the Jensen Interceptor FF</div><div>The world was a small circle then.</div><div><br></div><div>Jock later fitted the brakes on the rear engined Jaguars competing in the world sports car championship in 1980s. He came to Australia with them for a race.    Jock Reid from riding mechanic with Healeys to 200mph GT racers very hands –on stuff</div><div><br></div><div>Joe – who sat with Jock at the 1996 International Healey Meet in UK</div><div><br></div><span id="OLK_SRC_BODY_SECTION"><div style="font-family:Calibri; font-size:11pt; text-align:left; color:black; BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0in; PADDING-LEFT: 0in; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: #b5c4df 1pt solid; BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-TOP: 3pt"><span style="font-weight:bold">From: </span> Healeys <<a href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net">healeys-bounces@autox.team.net</a>> on behalf of Bob Spidell <<a href="mailto:bspidell@comcast.net">bspidell@comcast.net</a>><br><span style="font-weight:bold">Date: </span> Tuesday, 10 May 2016 12:16 AM<br><span style="font-weight:bold">To: </span> Michael Salter <<a href="mailto:michaelsalter@gmail.com">michaelsalter@gmail.com</a>><br><span style="font-weight:bold">Cc: </span> healeys <<a href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a>><br><span style="font-weight:bold">Subject: </span> Re: [Healeys] Valvoline VR-1 20W-50 ...<br></div><div><br></div><div><div><div style="font-family: Arial; font-size: 12pt; color: #000000"><div aria-label="Compose body">I'd want to know for sure before I used it (the tractor stuff), but I'd wager if it's for tractors--which probably have solid lifters--it has plenty of ZDDP.</div><div aria-label="Compose body"><br></div><div aria-label="Compose body">Have heard that tractors use Healey engines.</div><div aria-label="Compose body"><br></div><div aria-label="Compose body">Bob</div><div><br></div><hr id="zwchr"><div style="color:#000;font-weight:normal;font-style:normal;text-decoration:none;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:12pt;" data-mce-style="color: #000; font-weight: normal; font-style: normal; text-decoration: none; font-family: Helvetica,Arial,sans-serif; font-size: 12pt;"><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex" data-mce-style="margin: 0 0 0 .8ex; border-left: 1px #ccc solid; padding-left: 1ex;"><br><br> <br> <br><br></blockquote></div></div><div><br></div></div></div></div></span></body></html>