<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Hi Roger,<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">I have encountered that problem myself with new wheels and splines. so you are not alone. What was most confusing was that after tightening fully and removing the KO nut the wheel pulled off the spline easily so my theory about slight interference on the spline did not hold water. <br>Never really found a cause and it went away after the wheels were run on the road for a while after which the KO nut would spin on by hand and require about 1/2 a turn of tightening <br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Please let me know if you figure out the cause..<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">BTW good video about making wire wheels here.<br><a href="http://cara.co.id/2015/06/how-to-make-wire-wheels/">http://cara.co.id/2015/06/how-to-make-wire-wheels/</a><br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Michael S<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">BN1 #174 <br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Mon, Nov 2, 2015 at 12:47 PM, Roger Grace <span dir="ltr"><<a href="mailto:roggrace@telus.net" target="_blank">roggrace@telus.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div style="FONT-SIZE:12pt;FONT-FAMILY:'Comic Sans MS';COLOR:#000000">
<div style="FONT-SIZE:small;TEXT-DECORATION:none;FONT-FAMILY:"Calibri";FONT-WEIGHT:normal;COLOR:#000000;FONT-STYLE:normal;DISPLAY:inline">
<div dir="ltr">
<div style="FONT-SIZE:12pt;FONT-FAMILY:'Comic Sans MS';COLOR:#000000">
<div style="FONT-SIZE:small;TEXT-DECORATION:none;FONT-FAMILY:"Calibri";FONT-WEIGHT:normal;COLOR:#000000;FONT-STYLE:normal;DISPLAY:inline">
<div dir="ltr">
<div style="FONT-SIZE:12pt;FONT-FAMILY:'Comic Sans MS';COLOR:#000000">
<div style="FONT-SIZE:small;TEXT-DECORATION:none;FONT-FAMILY:"Calibri";FONT-WEIGHT:normal;COLOR:#000000;FONT-STYLE:normal;DISPLAY:inline">
<div dir="ltr">
<div style="FONT-SIZE:12pt;FONT-FAMILY:'Comic Sans MS';COLOR:#000000">
<div>I have just installed new MWS  5.5in 72 spoke wheels and new Moss (USA 
made) splined hubs on the rear of my BJ8. Also fitted new turret lug nuts.</div>
<div>I am not happy with the fitment as have to hammer the hell out of the 
spinner to take up the peripheral play in the wheels.</div>
<div>What gives ? Spoken to both MWS and Moss and they are at a loss.</div>
<div>I can confirm that the hub mounting studs are not touching the inside of 
the wheel and that the spinners are not bottoming.</div>
<div>Switched front to back spinners and no change.</div>
<div>Spinner thread ID seems to be within spec. at 2.194 in</div>
<div>Now thinking about new spinners .. ?? Are there perhaps spinners with a 
different taper .. ?</div>
<div>Anyone had similar issues ??</div>
<div> </div>
<div>As an aside, trying to get my head around all this, appears to me that 
torque is also (as well as splines) transmitted by the taper fit between the 
wheel inside and hub, as otherwise the wheel would not tighten when the spinner 
is tightened .. ??</div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div>
<br>_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com</a><br>
<br>
<br></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br><div class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><i><font size="2"><span style="color:black">If you can't fix it with a hammer, you've got an electrical problem.</span></font></i><br><br><div></div><div></div><div></div></div></div></div></div>
</div>