<div dir="ltr">Full float bowels argues against a fuel tank ventilation issue.<div>Depending on temps I could see Vapor lock being an issue.</div><div>As the best book I ever read on auto repair taught me:</div><div>Fuel, </div><div>Air </div><div>Spark</div><div>Right place</div><div>Right time</div><div>Right amount</div><div>One or more of those is incorrect.  </div><div>I would suggest duplicating the problem, and as soon as it happens turn off the key.  coast to the side and pull a float bowel cover.  Is the fuel level correct?  If yes concentrate on Electrical issues.</div><div>Rick<br><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Thu, Jul 16, 2015 at 1:00 PM, Oudesluys <span dir="ltr"><<a href="mailto:coudesluijs@chello.nl" target="_blank">coudesluijs@chello.nl</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
  
    
  
  <div bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    <div>Blocked fuel tank ventilation?<br>
      Kees Oudesluijs<br>
      </div><blockquote type="cite"><div><div class="h5"><div dir="ltr"><div><p class="MsoNormal"><br></p></div></div></div></div></blockquote></div></blockquote></div><br></div></div></div>