<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Here is one for everyone to take a shot at..<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">The golden rule of bleeding brakes is to start with the wheel furthermost from the master cylinder and to successively move to closer wheels as the process progresses.<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Why???  ......   and don't say because that is how you were taught?<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">I have asked lots of people this question and have had lots of stupid responses...try not to join that group!!!<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small"><br clear="all"></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">​Michael S<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">BN1 #174​</div><br>-- <br><div class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><i><font size="2"><span style="color:black">If you can't fix it with a hammer, you've got an electrical problem.</span></font></i><br><br><div></div><div></div><div></div></div></div></div></div>
</div>