<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Tom,<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">I'm not sure if this will be of much help but it may be worth reading through. <br><a href="http://www.netbug.net/blogmichael/?p=967">http://www.netbug.net/blogmichael/?p=967</a><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">I would not think that it is necessary to remove the center or side rod from the lever as they should not prevent you from lifting the lever away from the box ONCE you get it released from the tapered spline..<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">I however would recommend that you put a couple of beers in the fridge about now.<br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Michael S<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">BN1 #174<br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Mon, Jun 15, 2015 at 10:36 PM, Tom Felts <span dir="ltr"><<a href="mailto:tomfelts@windstream.net" target="_blank">tomfelts@windstream.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">I'm starting to "try" to remove the steering lever while the whole mess is still in the car.  I've loosened the big nut that holds the lever on.<br>
<br>
I have pulled as much oil out of the box as I can.<br>
<br>
Before I try getting this thing off, I assume some of the steering arms must be removed (?)<br>
<br>
Does anyone who has done this while on the car have a list of what should be disconnected prior to trying to get the steering lever off?----which seems to be quite fixed at the moment.<br>
<br>
thanks<br>
tom<br>
_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br><div class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><i><font size="2"><span style="color:black">If you can't fix it with a hammer, you've got an electrical problem.</span></font></i><br><br><div></div><div></div><div></div></div></div></div></div>
</div>