<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">I would concur with Jean's observation but would also add that you should watch for damage to the groove in the lower windshield rail. <br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">I have encountered several where the "T" shaped groove had been crushed a little making installation of the seal impossible. I made a little tool from the head of a flat head nail that use to open the groove up to its original size.<br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Michael S<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">BN1 #174<br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Tue, Jun 9, 2015 at 9:52 PM, Stephen Hutchings <span dir="ltr"><<a href="mailto:s.hutchings@rogers.com" target="_blank">s.hutchings@rogers.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div><div style="color:#000;background-color:#fff;font-family:HelveticaNeue,Helvetica Neue,Helvetica,Arial,Lucida Grande,sans-serif;font-size:16px"><div>I've been reading over the years about what a swine of a job it is to put in the windscreen to body seal on a BJ8...now it's my turn.</div><div>My problem is that the new rubber seems to be a LOT thicker where it forms the "T", than the old one.</div><div dir="ltr">I got it from a very reputable supplier, whom I won't mention because I'm going to talk to him about it tomorrow and see what his take on it is.</div><div dir="ltr">I just wondered if anyone one else had noticed this discrepancy on the replacement rubber. I have some good blunted tools that look like they'd do the job, but I feel like I'm trying to cram in more rubber than there is space for!</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Stephen, BJ8<br></div></div></div><br>_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com</a><br>
<br>
<br></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br><div class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><i><font size="2"><span style="color:black">If you can't fix it with a hammer, you've got an electrical problem.</span></font></i><br><br><div></div><div></div><div></div></div></div></div></div>
</div>