<div dir="ltr"><div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">​This topic is getting a little confused so I have started another ..hope that is OK with everyone.<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">The very early cars, up to body # 4605, had a very different tonneau cover. I believe it was narrower over the doors, it certainly did not go into the corners of the facia and did not use the turnbutton fasteners.<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Interestingly David Kerry's car BN1L157278 body #3807was built with holes in the shroud for the turnbuttons but had no turnbuttons fitted. <br>The original tonneau cover for he car was of course the earlier type.<br>This is how it was delivered photo (Windshield spring) attached.<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">The photo 20150506 is of the tonneau cover from body # 1267 to show the shape.<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Michael S<br></div></div>
</div>