<font color='black' size='2' face='arial'>
<div><font face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: transparent;">I agree that the gasket is not intended to be the oil seal. That is the job of the O-ring. I believe the primary job of the gasket is to act as a shim. The workshop manual indicates that the bearing spacer should stand proud of the hub face including the gasket by a few thousands of an inch. I do not recall the exact tolerances. This will assure pressure on the bearing spacer which keeps the bearing in place & prevents the outer race from spinning. All of the paper gaskets that I have seen recently are made from material that is too thick. I have had to made gaskets for paper that is of a suitable thickness. Also, if the holes in the gasket do not fit over the studs without tearing I have nibbled the holes out slightly with a small hand paper punch.</font></div>

<div><font face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: transparent;">Gary Hodson  </font></div>

<div> </div>

<div> </div>

<div style="color: black; font-family: arial,helvetica; font-size: 10pt;">-----Original Message-----<br>
From: Steve Gerow <a href="mailto:steveg@abrazosdata.com">steveg@abrazosdata.com</a><br>
<br>


<div id="AOLMsgPart_1.2_1536ee20-82f6-4c76-a580-b53d1edcebe8">
<style scoped="">#AOLMsgPart_1.2_1536ee20-82f6-4c76-a580-b53d1edcebe8 td{color: black;} @font-face {font-family:"Cambria Math"; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;} @font-face {font-family:Calibri; panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;} .aolReplacedBody p.MsoNormal,.aolReplacedBody li.MsoNormal,.aolReplacedBody div.MsoNormal {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif";} .aolReplacedBody a:link,.aolReplacedBody span.MsoHyperlink {mso-style-priority:99; color:blue; text-decoration:underline;} .aolReplacedBody a:visited,.aolReplacedBody span.MsoHyperlinkFollowed {mso-style-priority:99; color:purple; text-decoration:underline;} .aolReplacedBody span.EmailStyle17 {mso-style-type:personal-compose; font-family:"Calibri","sans-serif"; color:windowtext;} .aolReplacedBody .MsoChpDefault {mso-style-type:export-only;} @page WordSection1 {size:8.5in 11.0in; margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;} .aolReplacedBody div.WordSection1 {page:WordSection1;}</style>

<div class="aolReplacedBody" lang="EN-US">
 
<div class="WordSection1">
  
<div class="MsoNormal">Am replacing the paper gasket and o-ring on one of my axles. Did I read here the gasket should be soaked in water in order to make it more pliable?</div>

  
<div class="MsoNormal"> </div>

  
<div class="MsoNormal">I’ve always installed these with hylomar and never had any leakage problems from the gasket or o-ring, but the gaskets do tend to tear.</div>

  
<div class="MsoNormal"> </div>

  
<div class="MsoNormal">Would appreciate any informed comments.</div>

  
<div class="MsoNormal"> 
  </div>

<div class="MsoNormal">Steve Gerow</div>

  
<div class="MsoNormal"><tt>
</tt></div>
</div>
</div>
</div>

 <!-- end of AOLMsgPart_2_03774d22-5f04-4b91-9179-e8d3d2c514c8 -->
</div>
</font>