<div style="font-family: Matter, Helvetica Neue, Segoe UI, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt">Hi!</div><div style="font-family: Matter, Helvetica Neue, Segoe UI, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt"><br></div><div style="font-family: Matter, Helvetica Neue, Segoe UI, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt">Seeking information on the torsional vibrations in the wet sleeve TR engine.  Particularly those above 6000 rpm.  Need to know the frequency of the vibrations, if anyone has any info?  Data for billet crank as well s factory crank would be helpful.</div><div style="font-family: Matter, Helvetica Neue, Segoe UI, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt"><br></div><div style="font-family: Matter, Helvetica Neue, Segoe UI, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt">This has been discussed before, I think.  Please forgive the repetition, as I don't know how to access prior messages.  TerriAnn has some info, but I can't seem to access the homepage.</div><div style="font-family: Matter, Helvetica Neue, Segoe UI, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt"><br></div><div style="font-family: Matter, Helvetica Neue, Segoe UI, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt">Thanks, Amici!</div><div style="font-family: Matter, Helvetica Neue, Segoe UI, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt"><br></div><div style="font-family: Matter, Helvetica Neue, Segoe UI, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt">Phil</div>