<html><head></head><body><div class="ydpd0b2cec0yahoo-style-wrap" style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:16px;"><div></div>
        <div dir="ltr" data-setdir="false">I use stock cork gaskets.</div><div dir="ltr" data-setdir="false">Glue it to the rocker cover, glue, not RTV.</div><div dir="ltr" data-setdir="false">Give it a nice even coat of Permatex Right Stuff, work it into the gasket surface a little, smooth it out & leave a light coating.</div><div dir="ltr" data-setdir="false">Let it sit for around 15 minutes & starts to 'skin", put a thin wipe of oil on the head so the gasket doesn't adhere to the head surface, fit cover, done.</div><div dir="ltr" data-setdir="false">The gasket is now part of the cover, it won't squish out, nor will it leak because it has a perfect seal against the head, & can be R&Rd many times w/o additional sealer.</div><div dir="ltr" data-setdir="false"><span>FWIW YMMV etc etc...</span></div><div dir="ltr" data-setdir="false"><span><span>Glen Efinger </span><br></span></div><div><br></div>
        
        </div><div id="ydp632350e2yahoo_quoted_0438181444" class="ydp632350e2yahoo_quoted"><div class="ydp632350e2yahoo-style-wrap" style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:16px;">
            <div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;">
                
                <div class="ydp632350e2quoted-text-header">
                        On Tuesday, February 3, 2026 at 09:08:50 PM EST, robertten1--- via Fot <fot@autox.team.net> wrote:
                    </div>
                </div><div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;border-left: 1px solid #ccc;padding-left: 8px;margin: 0px 0px 0px 8px" class="ydp632350e2inline_reply_quote_container" data-split-quote-node="true">
                <div><br></div><div><br></div>
                <div><div id="ydp632350e2yiv2524497833"><div><div style="font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:16px;" class="ydp632350e2yiv2524497833ydpc1e4f3f4yahoo-style-wrap"><div>Hello Spitfire Brethren,</div><div><br></div><div>I recently saw a valve cover gasket designed for the wider flat flange on the alloy valve cover for spitfire engine.  This was a british site- Spitfire - Lemans R (?)</div><div>My question is has anyone seen anything similar here in the States ?  I'm frustrated with gluing and manipulating a stock Spitfire gasket to fit, stay and seal.</div><div>Any word or ideas appreciated. </div><div><br></div><div>Cheers</div><div>Bob Totten </div><div>63 Spitfire  Mk1</div><div>64 SpitGT Autocrosser </div></div></div></div>_______________________________________________<br><a href="mailto:fot@autox.team.net" rel="nofollow" target="_blank">fot@autox.team.net</a><br><br><a href="http://www.fot-racing.com" rel="nofollow" target="_blank">http://www.fot-racing.com</a><br><br>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="nofollow" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>Archive: <a href="http://autox.team.net/archive" rel="nofollow" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a> <a href="http://www.team.net/pipermail/fot" rel="nofollow" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/fot</a><br>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/fubog1@aol.com" rel="nofollow" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/fot/fubog1@aol.com</a><br><br><br></div>
            </div>
        </div></div></body></html>