<div dir="ltr">Hello all,<div><br></div><div>This had to have been one of the best Kastner Cups ever!  Thanks Henry for organizing such a great event at a fantastic track/facility.  It was great to hang out with old friends and meet some new ones (just relax Tim Cook!) </div><div><br></div><div>I did the Tuesday practice day, and having that gap from the practice day and the Sunday break made it feel like a relaxing vacation.  The event was well run and my wife appreciated the driver's lounge.  That was a nice touch.</div><div><br></div><div>My weekend ended early during the Monday morning race.  I think I broke my oil pump.  Of course, I fitted a brand new one before this weekend because I didn't know any better.  Oh well, hopefully I caught it before any serious damage.</div><div><br></div><div>Here are some of my videos from the weekend.  The Saturday afternoon race went well for me.  I turned a fast enough time to qualify 5th for the Sunday morning race.</div><div><br></div><div><a href="https://www.youtube.com/watch?v=85FyVelR3jE">Lime Rock Saturday Afternoon Kastner Cup Group Race</a></div><div><br></div><div>I was only able to do a few laps on Monday, but things seemed to be going well until the oil pressure went away.  I happened to glance at my gauges into the uphill turn and noticed the low oil pressure.</div><div><br></div><div><a href="https://www.youtube.com/watch?v=9CLurB0o5gY">Lime Rock Monday Morning Kastner Cup Group Race</a></div><div><br></div><div>Well, there's always next year.  See you at Mosport!</div><div><br></div><div>Chuck Gee</div><div>TR4A #612</div></div>