<!DOCTYPE html>

<html>

  <head>

    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">

  </head>

  <body>

    <p>While on the subject of alternators ...</p>

    <p>Once upon a time, a couple decades past I purchased an alternator

      conversion kit from a Morgan parts house for my TR3. About 7 or 8

      years ago it failed while I was near Laughlin NV. I had a local

      shop fix it. They replaced my 3 wire alternator with a single wire

      system that used the wire going to the idiot light to charge the

      battery. For the past few years the alternator output didn't start

      charging until I hit about 2000 RPM and didn't go to a full 15V

      charge unless the engine was turning 3200 RPM or better. The 2

      wire connector on the side of the alternator has a wire they never

      connected to anything.</p>

    <p> I've been tempted to replace the alternator with a 3 wire system

      that starts charging when it is supposed to but have no idea which

      alternator to buy.

    </p>

    <p>I never wrote down the number or ID of the alternator I purchased

      from the Morgan shop and forgot which shop it was. I've only

      worked with Delco 10 & 12SI alternators and what's in there

      appears slightly smaller.<br>

    </p>

    <p>So what is a good 3 wire alternator that fits a TR3 bay? I have

      an electric fan so I would guess 60 AMPS would be more than enough

      for the fan, headlamps, and a pair of aux lamps.</p>

    <p>Suggestions?</p>

    <p>   TeriAnn<br>

    </p>

    <p><img src="cid:part1.7VFrPGkR.thLLdp6m@gmail.com"

        moz-do-not-send="false"><img

        src="cid:part2.OiEg09Cy.EIlbr9AN@gmail.com"

        moz-do-not-send="false"></p>

  </body>

</html>