<div dir="auto">I first tried high pressure. <div dir="auto">Again 5 secon slower in total 10 seconds. </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Then I tried low pressure....faster then my other tries. </div><div dir="auto">Only 3 seconds slower than the Avon Times. </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Cheers </div><div dir="auto">Chris </div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">Brian Dolan <<a href="mailto:bdolan1776@gmail.com">bdolan1776@gmail.com</a>> schrieb am So., 9. Juli 2023, 12:08:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="auto">27 is my bet. </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">The radials will be a few seconds slower than slicks because less grip</div><div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, Jul 9, 2023 at 12:08 AM Christian Marx via Fot <<a href="mailto:fot@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">fot@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="auto">Thanks guys, <div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Wit AVON I started with 14psi cold and got up to 22psi hot. Biasply slicks. </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">The Hoosiers are radials.</div><div dir="auto">I'm currently 5 seconds slower using 32psi hot and was 6 seconds slower with 30 psi hot.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Not sure which direction to go?</div><div dir="auto">34psi or 27psi hot?</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Cheers Chris </div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">Christian Marx <<a href="mailto:tr4racing@googlemail.com" target="_blank" rel="noreferrer">tr4racing@googlemail.com</a>> schrieb am Sa., 8. Juli 2023, 21:34:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="auto">Hi guys, <div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Anyone has some input about the target pressure on these slicks? </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Cheers </div><div dir="auto">Chris </div></div>
</blockquote></div>
_______________________________________________<br>
<a href="mailto:fot@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">fot@autox.team.net</a><br>
<br>
<a href="http://www.fot-racing.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.fot-racing.com</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a> <a href="http://www.team.net/pipermail/fotUnsubscribe/Manage" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/fot<br>
Unsubscribe/Manage</a>: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/bdolan1776@gmail.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/fot/bdolan1776@gmail.com</a><br>
<br>
<br>
</blockquote></div></div>
</blockquote></div>