<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <p>You can also make some custom thickness replacements for the
      figure 8 gaskets to tune the protrusion.  You can get brass shim
      stock from local hardware store or McMaster Carr and cut out with
      scissors / snips.  I do separate O shapes, the siamesed cylinders
      don't really need the gasket combined into a fig 8 one.</p>
    <p>Decking the block on the wet liner engine makes this more
      fiddly.  You'll want to verify piston height at TDC too.</p>
    <p>Regards, Tony Drews<br>
    </p>
    <div class="moz-cite-prefix">On 5/14/2023 2:07 PM, Steve Yott via
      Fot wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:20230514201811.9280BA0C8B@autox.team.net">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <div dir="auto">You can machine the cylinder seat the required
        amount.  I have a set of mandrels I made and do this frequently
        on the lathe.</div>
      <div dir="auto"><br>
      </div>
      <div dir="auto">Steve Yott</div>
      <div dir="auto"><br>
      </div>
      <div dir="auto"><br>
      </div>
      <div dir="auto"><br>
      </div>
      <div id="composer_signature" dir="auto">
        <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
          charset=UTF-8">
        <div style="font-size:85%;color:#575757" dir="auto">Steve Yott</div>
      </div>
      <div dir="auto"><br>
      </div>
      <div><br>
      </div>
      <div dir="auto" style="font-size:100%;color:#000000" align="left">
        <div>-------- Original message --------</div>
        <div>From: Philip Gott via Fot <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:fot@autox.team.net"><fot@autox.team.net></a> </div>
        <div>Date: 5/14/23 1:02 PM (GMT-06:00) </div>
        <div>To: Friends Of Triumph <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:fot@autox.team.net"><fot@autox.team.net></a> </div>
        <div>Subject: [Fot] TR sleeve protrusion .011 </div>
        <div><br>
        </div>
      </div>
      Has anyone had experience with the cylinder sleeves protruding
      .011”? The head has been staked per Kas’s book. <br>
      I am trying to build an engine quickly (avoiding machine shop
      delays) and have a block with billet crank and Chris Marx seal
      installed. It has been decked already. Also line bored and cam
      bearings and cam installed and timed. I want to know if I can
      assemble this with confidence or if I am asking for trouble?  I
      don’t anticipate problems with oil or water sealing as I will use
      Hylomar on a .020” steel head gasket with the raised corrugating
      around the oil and water galleys.<br>
      The crank broke and a cylinder sleeve cracked in “old reliable”
      during a test day.<br>
      Please advise.<br>
      Thanks and regards,<br>
      Phil Gott<br>
      <br>
      Sent from my iPhone<br>
      _______________________________________________<br>
      <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a><br>
      <br>
      <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.fot-racing.com">http://www.fot-racing.com</a><br>
      <br>
      Donate: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a><br>
      Archive: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://autox.team.net/archive">http://autox.team.net/archive</a>
      <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.team.net/pipermail/fot">http://www.team.net/pipermail/fot</a><br>
      Unsubscribe/Manage:
      <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/tr4@wi.rr.com">http://autox.team.net/mailman/options/fot/tr4@wi.rr.com</a><br>
      <br>
      <br>
      <br>
      <fieldset class="moz-mime-attachment-header"></fieldset>
      <pre class="moz-quote-pre" wrap="">_______________________________________________
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a>

<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.fot-racing.com">http://www.fot-racing.com</a>

Donate: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a>
Archive: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://autox.team.net/archive">http://autox.team.net/archive</a> <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.team.net/pipermail/fot">http://www.team.net/pipermail/fot</a>
Unsubscribe/Manage: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/tony@tonydrews.com">http://autox.team.net/mailman/options/fot/tony@tonydrews.com</a>


</pre>
    </blockquote>
  </body>
</html>