<div style="font-size:10pt;font-family:arial,helvetica,sans-serif;color:black;"><div style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: black;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: black;">Thanks, Mike;</div><div style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: black;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: black;"><br></div><div style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: black;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: black;">Was there an attachment? It did not come through.</div><div style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: black;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: black;"><br></div><div style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: black;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: black;">I'm using Redline MT90 in the W-58 transmission.  We found that the AC Delco "Synchromesh" gear oil works well in the Triumph box.</div><div style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: black;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: black;"><br></div><div style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: black;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt; color: black;">Phil<br><br><br>-----Original Message-----<br>From: Mike Harmuth <ofracer@gmail.com><br>To: Philip Gott <vfracing@aol.com><br>Cc: Friends Of Triumph <fot@autox.team.net><br>Sent: Wed, Aug 10, 2022 8:57 am<br>Subject: Re: [Fot] Final drive (differential) oil<br><br></div><div id="yiv6544715719"><div dir="ltr">Hi Phil, this is what John at Quantium sent me about trans and diff oils. I couldn't find the Sta-lube in the US but had no problem getting a couple of quarts of it via Flea Bay from Canada.<div><br></div><div>For the diffs we found the CRC Sta-lube brand 85W90 is a high quality GL4 spec oil or you can use the Redline 75W90 synthetic (even though it says GL5).<br></div><div>For the transmissions you might want to switch to the Redline MTL or MT90 spec synthetic oils.<br></div><div><br></div><div>mike h</div></div><div id="yiv6544715719DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2"><br><table style="border-top: 1px solid #d3d4de;" data-mce-style="border-top: 1px solid #d3d4de;"><tbody><tr><td style="width: 55px; padding-top: 13px;" data-mce-style="width: 55px; padding-top: 13px;"><a href="http://www.avg.com/email-signature?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><img src="https://s-install.avcdn.net/ipm/preview/icons/icon-envelope-tick-green-avg-v1.png" alt=" width=" height="29" style="width: 46px; min-height: 29px;" data-mce-style="width: 46px; min-height: 29px;"></a></td><td style="width: 470px; padding-top: 12px; color: #41424e; font-size: 13px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 18px;" data-mce-style="width: 470px; padding-top: 12px; color: #41424e; font-size: 13px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 18px;">Virus-free.<a href="http://www.avg.com/email-signature?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" style="color: #4453ea;" data-mce-style="color: #4453ea;" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.avg.com</a></td></tr></tbody></table><a href="https://mail.aol.com/webmail-std/#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2" target="_blank" rel="noreferrer noopener"></a></div><br><div class="yiv6544715719gmail_quote"><div dir="ltr" class="yiv6544715719gmail_attr">On Tue, Aug 9, 2022 at 10:07 PM Philip Gott via Fot <<a ymailto="mailto:fot@autox.team.net" href="mailto:fot@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer noopener">fot@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote style="margin: 0px 0px 0px 0.8ex; border-left: 1px solid #cccccc; padding-left: 1ex;" class="yiv6544715719gmail_quote" data-mce-style="margin: 0px 0px 0px 0.8ex; border-left: 1px solid #cccccc; padding-left: 1ex;">Amici:<br>
At the risk of opening Pandora’s box, May I ask what gear oil you would recommend for the rear end in my TR4A (solid axle)? I am running Mobil 1 75-140 and found some metal flakes on my magnetic filler plug after Pitt Race. Usually there are some whiskers, but the metal flakes are concerning. The rear end is a welded diff carrying a relatively new (3 seasons) 4.1 gear set.  I have yet to pull the cover. Backlash seems “normal.” The rear end was set up by Quantum Mechanics whom I trust.<br>
What do you all run for oil (brand and viscosity) and what is your experience?<br>
Thanks and regards,<br>
Phil<br>
<br>
Sent from my iPhone<br>
_______________________________________________<br>
<a ymailto="mailto:fot@autox.team.net" href="mailto:fot@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer noopener">fot@autox.team.net</a><br>
<br>
<a href="http://www.fot-racing.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">http://www.fot-racing.com</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://autox.team.net/archive" target="_blank" rel="noreferrer noopener">http://autox.team.net/archive</a> <a href="http://www.team.net/pipermail/fotUnsubscribe/Manage" target="_blank" rel="noreferrer noopener">http://www.team.net/pipermail/fot<br>
Unsubscribe/Manage</a>: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/ofracer@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer noopener">http://autox.team.net/mailman/options/fot/ofracer@gmail.com</a><br>
<br>
<br>
</blockquote></div>
</div></div>