<div dir="ltr">Its time to thin the herd!<br clear="all"><div><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">1962 TRIUMPH SPITFIRE Race car . Period correct except for safety upgrades and certain performance upgrades aimed at reliability.</span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif"><br></span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">- SCCA Logbooks back to 1976, SVRA logbook, Current annual techs with SCCA, VDCA, VSCDA.</span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">- Car was completely rebuilt in 2020-21, all mechanicals  replaced or refurbished.</span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">- Rick Cline 1147 cc , Nitrided crank, Custom rods and pistons, 20 over rods and mains, Kas A8 cam. 12.5 comp.</span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">  Lightened steel flywheel with ARP,s, Oberg and inline filter system.</span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">- Late model Spit box, 4.11 locked diff ( big axle) , Comp. racing axles.</span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">- Rewired throughout, Mini Denso alternator, Optima battery</span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">- NEW complete ATL 8 gal. fuel cell.</span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">- New onboard fire system with an additional 5 lb hand held.     </span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">- New calipers, dual M/C,s, Cross drilled rotors, Hawk Pads.</span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">- Konis up front, Adjustable Spax in rear, Adjustable 7/8ths front sway bar, solid mounts.</span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">- 6 inch GB alloys , 7/16th studs .</span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">- Car can accomodate tall driver. Drivers floor lowered.</span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif"><br></span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">Last raced at Blackhawk Farms with VSCDA June 2022, 1.29-1.30 lap times. Approx. 11 hours now on complete car. Will be at Kastner Cup as my backup car.</span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">Call or email me offline for more information and additional pictures. Only $10,995 !</span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">Tim Slater</span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif"><a href="mailto:Slaterptrs@gmail.com" target="_blank">Slaterptrs@gmail.com</a> </span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif"><br></span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif"><br></span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif">Cell: 561-629-3391</span></div></div></div></div></div></div></div></div></div><div><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif"><br></span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif"><br></span></div><div><span style="font-family:tahoma,sans-serif"><br></span></div><div><br></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div>