<div dir="ltr">All,<div><br></div><div>Looks like this is what I am looking for:</div><div><br></div><div><a href="https://rimmerbros.com/Item--i-GSA366SPAXAS">https://rimmerbros.com/Item--i-GSA366SPAXAS</a></div><div><br></div><div>Thanks!</div><div><br></div><div><br clear="all"><div><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000">Brad Eells</font></b></div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000">Chino CA</font></b></div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000">#72 FP 1969 Triumph Spitfire Mk3</font></b></div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000">#35 DP 1962 Triumph TR4</font></b></div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000">1965 Triumph TR4A IRS...for the road!</font></b><br></div></div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000"><img src="https://docs.google.com/uc?export=download&id=1HyYLxa1_Lz_Q0kLM3GRJryNDgfOwZyUc&revid=0B9vVTDWaFCqFVmR6Q1FsMExZTHVLcHpja3BpSC9ucGcveHdJPQ" width="96" height="94"><br></font></b></div><div><br></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, Jan 10, 2022 at 6:10 AM Mike Harmuth <<a href="mailto:ofracer@gmail.com">ofracer@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr">I use the Spax adjustable perch shocks (they make a non adjustable set as well, so be sure you're getting the right one). I like the "stiffness" adjustment feature, you can make changes to the settings without  jacking the car up, just reach under the car and twist the knob. I find I run around  7 clicks from soft (out of ~20) and Watkins Glen and 10 on smoother tracks like Thompson and Lime Rock. I've had one fail, after launching the car at Pocono, and a second set just wore out after 10 years.<div><br></div><div>mike h</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, Jan 9, 2022 at 11:25 PM Brad Eells via Fot <<a href="mailto:fot@autox.team.net" target="_blank">fot@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr">Amici,<div><br></div><div>A quick shock question. My Mk3 had a custom set up for front ride height adjustability with a set of shocks that are not salvageable.</div><div><br></div><div>I put a set of Koni's on the car during the rebuild but find the front riding high, or basically stock ride height.</div><div><br></div><div>The only adjustable ride height shocks I can find is the GAZ model that appears to be only available at Rimmers. </div><div><br></div><div>Is this the modern solution and any thoughts on how stiff to set them when installed?</div><div><br></div><div>Thanks and Happy New Year!</div><div><br></div><div><br clear="all"><div><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000">Brad Eells</font></b></div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000">Chino CA</font></b></div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000">#72 FP 1969 Triumph Spitfire Mk3</font></b></div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000">#35 DP 1962 Triumph TR4</font></b></div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000">1965 Triumph TR4A IRS...for the road!</font></b><br></div></div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000"><img src="https://docs.google.com/uc?export=download&id=1HyYLxa1_Lz_Q0kLM3GRJryNDgfOwZyUc&revid=0B9vVTDWaFCqFVmR6Q1FsMExZTHVLcHpja3BpSC9ucGcveHdJPQ" width="96" height="94"><br></font></b></div><div><br></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div>
_______________________________________________<br>
<a href="mailto:fot@autox.team.net" target="_blank">fot@autox.team.net</a><br>
<br>
<a href="http://www.fot-racing.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.fot-racing.com</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a> <a href="http://www.team.net/pipermail/fotUnsubscribe/Manage" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/fot<br>
Unsubscribe/Manage</a>: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/ofracer@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/fot/ofracer@gmail.com</a><br>
<br>
<br>
</blockquote></div>
</blockquote></div>