<div dir="ltr">there are several different overdrive ratios, you need to change the sun gear , annulus and 3-gear set<div><br></div><div>Terry <br clear="all"><div><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><br></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, Nov 15, 2021 at 11:24 AM Bob Kramer via Fot <<a href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">JK Jackson had that all figured out for a non overdrive box with the goal to get a better 2-3 spread.<br>
<br>
Sent from my iPhone<br>
<br>
> On Nov 14, 2021, at 6:36 PM, Greg Blake via Fot <<a href="mailto:fot@autox.team.net" target="_blank">fot@autox.team.net</a>> wrote:<br>
> <br>
> I’ve been inspecting the gears I took out of my race car. Second gear appears to have the slightest blue tinge to its color now. Is there a way to check if there is some damage caused by over heating?  Everything seems good from a tolerance perspective, just concerned about the slight blue color. <br>
> <br>
> Related note. Is there a combination of gears I can use out of different gearboxes to give a better split between 3, 3OD, and 4th?  Right now I just skip 3OD because it is very close to 4th. I have a ton of gearboxes laying around, so if there is a combination I should try I’d love to give it a shot. <br>
> <br>
> Sent from my iPhone<br>
> _______________________________________________<br>
> <a href="mailto:fot@autox.team.net" target="_blank">fot@autox.team.net</a><br>
> <br>
> <a href="http://www.fot-racing.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.fot-racing.com</a><br>
> <br>
> Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
> Archive: <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a> <a href="http://www.team.net/pipermail/fot" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/fot</a><br>
> Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/rkramer56@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/fot/rkramer56@gmail.com</a><br>
> <br>
> <br>
_______________________________________________<br>
<a href="mailto:fot@autox.team.net" target="_blank">fot@autox.team.net</a><br>
<br>
<a href="http://www.fot-racing.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.fot-racing.com</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a> <a href="http://www.team.net/pipermail/fotUnsubscribe/Manage" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/fot<br>
Unsubscribe/Manage</a>: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/enquiries@roadandtrack.net.au" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/fot/enquiries@roadandtrack.net.au</a><br>
<br>
<br>
</blockquote></div>