<div dir="auto">Same here for Hoosiers, if I have the help I'll have them check the pressures immediately off the track, maybe at black flag station, go around the car and set to the desired hot, then they are preset for next session.<div dir="auto">BTW, you might check those tires will be legal, my recollection is 60 series is as fat as we can go in Vintage</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Jul 9, 2021, 5:37 PM Scott Janzen via Fot <<a href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div style="word-wrap:break-word;line-break:after-white-space">I run 205-60/13s on the GT6.  I called Toyo tech a while back, and they told me the tires like to run at about 35-36 pounds hot (this was the R888s - I assume the Rs are similar, which is what I run now).  I’ve found that the tires will gain 6-7 pounds from cold to hot.  Varies by corner- on most tracks I start my left front  a little lower because it gets the biggest workout, right rear higher. <div><br></div><div>BTW, I’m not sure what you are switching from, but if it’s Hoosiers, these like more camber.  I have about 2.5 degrees negative front and rear.  Actually closer to 3 on the fronts.  Be interesting to see what the Tr6 drivers say.<br><div><br><div><br><div>On Jul 9, 2021, at 5:26 PM, finishing Touch via Fot <<a href="mailto:fot@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">fot@autox.team.net</a>> wrote:</div><br><div><div>For my TR6, I am switching over to Toyo Proxies R888R 205/50/15 tires. If anyone has experience with these, what would be a good (cold) tire pressure to begin with?<br><br>Thanks,<br>Mike Kurtz<br>1970 TR6<br>_______________________________________________<br><a href="mailto:fot@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">fot@autox.team.net</a><br><br><a href="http://www.fot-racing.com" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.fot-racing.com</a><br><br>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/donate.html</a><br>Archive: <a href="http://autox.team.net/archive" target="_blank" rel="noreferrer">http://autox.team.net/archive</a> <a href="http://www.team.net/pipermail/fot" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/pipermail/fot</a><br>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/sjanzen@me.com" target="_blank" rel="noreferrer">http://autox.team.net/mailman/options/fot/sjanzen@me.com</a><br><br><br></div></div></div><br></div></div></div>_______________________________________________<br>
<a href="mailto:fot@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">fot@autox.team.net</a><br>
<br>
<a href="http://www.fot-racing.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.fot-racing.com</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a> <a href="http://www.team.net/pipermail/fotUnsubscribe/Manage" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/fot<br>
Unsubscribe/Manage</a>: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/bschirano1@gmail.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/fot/bschirano1@gmail.com</a><br>
<br>
<br>
</blockquote></div>