<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"></head><body dir="auto"><div dir="auto">Talk to Grant Piston Rings.  They are great folks and will provide anything you need in rings at good prices.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto"><br></div><div id="composer_signature" dir="auto"><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"><div style="font-size:85%;color:#575757" dir="auto">Steve Yott</div></div><div dir="auto"><br></div><div><br></div><div align="left" dir="auto" style="font-size:100%;color:#000000"><div>-------- Original message --------</div><div>From: ralph hansen via Fot <fot@autox.team.net> </div><div>Date: 5/12/21  7:02 PM  (GMT-06:00) </div><div>To: FOT <fot@autox.team.net>, Enquiries Road & Track <enquiries@roadandtrack.net.au> </div><div>Subject: Re: [Fot] piston ring makers </div><div><br></div></div><div style="font-family: Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px;" class="ydp8863f9cdyahoo-style-wrap"><div></div>
        <div data-setdir="false" dir="ltr">take a look at Total Seal Rings</div><div data-setdir="false" dir="ltr"><br></div><div><br></div>
        
        </div><div class="ydpb28a72c3yahoo_quoted" id="ydpb28a72c3yahoo_quoted_1215734630">
            <div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;">
                
                <div>
                    On Wednesday, May 12, 2021, 05:41:35 PM CDT, Enquiries Road & Track via Fot <fot@autox.team.net> wrote:
                </div>
                <div><br></div>
                <div><br></div>
                <div><div id="ydpb28a72c3yiv5842318599"><div dir="ltr">folks, looking for suggestions as to where in USA or UK i can buy quality piston rings. i'm rebuilding a couple of pre-war triumph engines, so its not something your average parts shop can help with. <div><br></div><div>ive tried race piston people like Weisco, but its too unusual for them.</div><div><br></div><div>I really need someone used to older engines, as the rings are very wide for the bore diameter. MG XPAG overbored engines are close, but narrower in the rings</div><div><br></div><div>FYI, it 65.5mm bore with rings being 1/8, 1/8 and 3/16 wide</div><div><br></div><div>any leads appreciated, thanks</div><div><br clear="all"><div><div class="ydpb28a72c3yiv5842318599gmail_signature" dir="ltr"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div>Terry</div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div>
</div>_______________________________________________<br><a rel="nofollow" href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a><br><br><a rel="nofollow" href="http://www.fot-racing.com">http://www.fot-racing.com</a><br><br>Donate: <a rel="nofollow" href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a><br>Archive: <a rel="nofollow" href="http://autox.team.net/archive">http://autox.team.net/archive </a><a rel="nofollow" href="http://www.team.net/pipermail/fot">http://www.team.net/pipermail/fot</a><br>Unsubscribe/Manage: <a rel="nofollow" href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/quikrx@yahoo.com">http://autox.team.net/mailman/options/fot/quikrx@yahoo.com</a><br><br><br></div>
            </div>
        </div></body></html>