<html><body><div style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; color: #000000"><div>It is a simple but ingenious device : when a rotor of one rear wheel is out of round, that wheel will lock up sooner than the other wheel. Preventing this improves the braking and the stability.</div><div>Marcel.</div><hr id="zwchr" data-marker="__DIVIDER__"><div data-marker="__HEADERS__"><b>Van: </b>"fot" <fot@autox.team.net><br><b>Aan: </b>"fot" <fot@autox.team.net>, "Jack Wheeler" <jwheeler1947@yahoo.com><br><b>Verzonden: </b>Maandag 26 april 2021 21:40:25<br><b>Onderwerp: </b>Re: [Fot] Help Identifying this<br></div><div><br></div><div data-marker="__QUOTED_TEXT__"><div class="ydp3f8ff33fyahoo-style-wrap" style="font-family:'helvetica neue' , 'helvetica' , 'arial' , sans-serif;font-size:16px">
        <div dir="ltr">That is an inline brake dampener. It is 1960's anti-lock. It absorbs the pulsing in the brake line and peddle due to things like a warped rotor or out of round drum. I used to use them back when I didn't have any money and raced with whatever junkyard parts I could cobble together. </div><div dir="ltr">They do in fact work. </div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Cheers,</div><div dir="ltr">Brian</div><br>
        
        </div><div id="ydp88ca41d2yahoo_quoted_9890418667" class="ydp88ca41d2yahoo_quoted">
            <div style="font-family:'helvetica neue' , 'helvetica' , 'arial' , sans-serif;font-size:13px;color:#26282a">
                
                <div>
                    On Monday, April 26, 2021, 03:16:26 PM EDT, Jack Wheeler via Fot <fot@autox.team.net> wrote:
                </div>
                <br>
                <br>
                <div><div id="ydp88ca41d2yiv8482249062"><div><div class="ydp88ca41d2yiv8482249062yahoo-style-wrap" style="font-family:'helvetica neue' , 'helvetica' , 'arial' , sans-serif;font-size:13px"><div dir="ltr">Attached is a picture of something I used on my race car a long time ago, but now I can't remember what it was for.  Any ideas?  As you can see by the fittings on the sides, it was plumbed into the brake line.  That looks like a bleeder nipple on the bottom.</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">If anyone knows what this is, and would like to have it, send me your address and I will mail it to you.</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Thanks.</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Jack<br></div></div></div></div>_______________________________________________<br><a href="mailto:fot@autox.team.net" rel="nofollow nofollow noopener noreferrer" target="_blank">fot@autox.team.net</a><br><br><a href="http://www.fot-racing.com" rel="nofollow nofollow noopener noreferrer" target="_blank">http://www.fot-racing.com</a><br><br>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="nofollow nofollow noopener noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>Archive: <a href="http://autox.team.net/archive" rel="nofollow nofollow noopener noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive </a><a href="http://www.team.net/pipermail/fot" rel="nofollow nofollow noopener noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/fot</a><br>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/britracer89@yahoo.com" rel="nofollow nofollow noopener noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/fot/britracer89@yahoo.com</a><br><br><br></div>
            </div>
        </div><br>_______________________________________________<br>fot@autox.team.net<br><br>http://www.fot-racing.com<br><br>Donate: http://www.team.net/donate.html<br>Archive: http://autox.team.net/archive http://www.team.net/pipermail/fot<br>Unsubscribe/Manage: http://autox.team.net/mailman/options/fot/van.mulders.marcel@telenet.be<br></div></div></body></html>