<div dir="ltr">my recollections....<div><br></div><div>the early 2000 engine used a smaller diameter pulley . The MK2 version from about 1970 onwards used a larger pulley<div><br></div><div>the 2500 engine all used the larger pulley and the timing pointer was spot we;lded to the case, in a slightly different place</div><div><br></div><div>they all interchange (as a pair)</div><div><br></div><div>Terry</div><div><br></div><div><div><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div><br></div></div></div></div></div></div></div></div></div><br></div></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, Apr 21, 2021 at 12:33 AM Dean Tetterton via Fot <<a href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">I am helping a friend with his Sports 6 with a GT6 engine. He ordered a new pulley & harmonic balancer for it. The old one is 5 3/4 inches in diameter. The new one is 6 1/2 inches. Which is correct for a GT6 engine? <br>
Thanks<br>
Dean Tetterton <br>
<br>
<br>
Sent from my iPhone<br>
_______________________________________________<br>
<a href="mailto:fot@autox.team.net" target="_blank">fot@autox.team.net</a><br>
<br>
<a href="http://www.fot-racing.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.fot-racing.com</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a> <a href="http://www.team.net/pipermail/fotUnsubscribe/Manage" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/fot<br>
Unsubscribe/Manage</a>: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/enquiries@roadandtrack.net.au" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/fot/enquiries@roadandtrack.net.au</a><br>
<br>
<br>
</blockquote></div>