<!doctype html>
<html>
 <head> 
  <meta charset="UTF-8"> 
 </head>
 <body>
  <div style="font-size: 12pt; font-family: helvetica,arial,sans-serif; color: #333333;">
   <span style="font-family: helvetica; font-size: 12pt;">Contact Greg Solow.  Greg changed the passages so that the cooler gets regulated pressure.  Unregulated pressure to the cooler can cause failure of the cooler.  I've seen this happen to fairly new coolers.  The cooler gets changed and then it happens again.  </span>
  </div> 
  <div style="font-size: 12pt; font-family: helvetica,arial,sans-serif; color: #333333;">
   <span style="font-family: helvetica; font-size: 12pt;">Dave H.</span>
  </div> 
  <div style="font-size: 12pt; font-family: helvetica,arial,sans-serif; color: #333333;">
   <span style="font-family: helvetica; font-size: 12pt;">Greg Solow 831-429-1800</span>
  </div> 
  <div style="font-size: 12pt; font-family: helvetica,arial,sans-serif; color: #333333;">
    
  </div> 
  <blockquote type="cite"> 
   <div>
    On 02/10/2021 8:15 PM Alec Buchan via Fot <fot@autox.team.net> wrote:
   </div> 
   <div>
     
   </div> 
   <div>
     
   </div> Looking for a little help locating an oil cooler sandwich plate. I need the kind with the fittings on opposite sides of each other, like this one which I am borrowing. Any insight is appreciated.
   <br>
   <br>
   <img src="cid:part1.E57B26D1.25F04005@compsnw.com" alt="">
   <br>
   <br>Alec Buchan
   <br>Bellingham, WA
   <br>1962 TR4 SOVREN #5
   <br>_______________________________________________
   <br>fot@autox.team.net
   <br>
   <br>http://www.fot-racing.com
   <br>
   <br>Donate: http://www.team.net/donate.html
   <br>Archive: http://autox.team.net/archive http://www.team.net/pipermail/fot
   <br>Unsubscribe/Manage: http://autox.team.net/mailman/options/fot/dlhogye@comcast.net
   <br>
   <br>
   <br>
  </blockquote> 
 </body>
</html>