<div dir="ltr">The two GT6 blocks I've recently worked on have the notched bottom bores. I'd have to look Monday about the crank blow outs on the manifold side. I will defer to others with more knowledge as to GT/TR interchangeability, but my understanding is the differences were in the crank, pistons and intake manis, not the blocks<div>Cheers</div><div>Brian</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Jan 29, 2021 at 2:34 PM Scott Janzen via Fot <<a href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div style="overflow-wrap: break-word;">I am rebuilding my street TR6.  I need to replace the block - it’s sleeved, bored 30 over, and needs another bore, and I would rather just start over as it’s not original to the car anyway.  It’s a later block with the horizontal reinforcement cast into the manifold side, and the car is a 1970.<div><br></div><div>I have another block, allegedly from a GT6, has a KD number indicating GT6, but it has the concave/convex “blowouts” on the manifold side to clear a TR6 crank, which none of my other GT6 blocks have.  It’s also 25 lb heavier than a GT6 block, and has notches at the bottom of the piston bores to clear the con rods, which I’m pretty sure the GT6 blocks don’t have (though I don’t have a GT6 engine apart and apparently my memory is not that good).</div><div><br></div><div>So, here’s the question - can I use this for the TR6 - is it the same block where at some point the factory used them interchangeably?</div><div><br></div><div>Or, do I need to find another block?</div><div><br></div><div>Scott Janzen</div></div>_______________________________________________<br>
<a href="mailto:fot@autox.team.net" target="_blank">fot@autox.team.net</a><br>
<br>
<a href="http://www.fot-racing.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.fot-racing.com</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a> <a href="http://www.team.net/pipermail/fotUnsubscribe/Manage" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/fot<br>
Unsubscribe/Manage</a>: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/bschirano1@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/fot/bschirano1@gmail.com</a><br>
<br>
<br>
</blockquote></div><br clear="all"><div><br></div>-- <br><div dir="ltr" class="gmail_signature"><div dir="ltr">Brian Schirano<div>585-305-0349</div></div></div>