<html><head></head><body><div class="ydp938a4ac1yahoo-style-wrap" style="font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;"><div></div>
        <div dir="ltr" data-setdir="false">Hi Steve.  I don't have a spec sheet on the G-3, but the specs are in Kas's Competition Preparation Manual. <br></div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div dir="ltr" data-setdir="false"> G-3 Camshaft:</div><div dir="ltr" data-setdir="false">Inlet opens 51 degrees BTDC</div><div dir="ltr" data-setdir="false">Inlet closes 79 degrees ABDC</div><div dir="ltr" data-setdir="false">Exhaust opens 79 degrees BBDC</div><div dir="ltr" data-setdir="false">Exhaust closes 51 degrees ATDC</div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div dir="ltr" data-setdir="false">Duration is 309 degrees</div><div dir="ltr" data-setdir="false">Total lift at the valve is .499</div><div dir="ltr" data-setdir="false">When using a degree wheel, checking clearance is .011 at the camshaft.</div><div dir="ltr" data-setdir="false">The rocker arm adjustment is .016 hot.</div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div dir="ltr" data-setdir="false">I hope this helps.</div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div dir="ltr" data-setdir="false">Jack<br></div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div><br></div>
        
        </div><div id="ydpc2aecc3eyahoo_quoted_9671347034" class="ydpc2aecc3eyahoo_quoted">
            <div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;">
                
                <div>
                    On Sunday, May 10, 2020, 5:02:19 PM EDT, STEPHEN BOROWSKI via Fot <fot@autox.team.net> wrote:
                </div>
                <div><br></div>
                <div><br></div>
                <div><div id="ydpc2aecc3eyiv9247367385"><div><div class="ydpc2aecc3eyiv9247367385yahoo-style-wrap" style="font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;"><div dir="ltr">Hello All,</div><div dir="ltr">Does anyone have a copy of the valve timing specification for the Kastner G3 camshaft. I am installing the camshaft in my TR4 race engine and the spec sheet I have is in my garage in San Diego and naturally I'm in Florida.</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Thank You,</div><div dir="ltr">Steve B</div></div></div></div>_______________________________________________<br><a href="mailto:fot@autox.team.net" rel="nofollow" target="_blank">fot@autox.team.net</a><br><br><a href="http://www.fot-racing.com" rel="nofollow" target="_blank">http://www.fot-racing.com</a><br><br>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="nofollow" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>Archive: <a href="http://autox.team.net/archive " rel="nofollow" target="_blank">http://autox.team.net/archive </a><a href="http://www.team.net/pipermail/fot" rel="nofollow" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/fot</a><br>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/jwheeler1947@yahoo.com" rel="nofollow" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/fot/jwheeler1947@yahoo.com</a><br><br><br></div>
            </div>
        </div></body></html>