
<HTML><HEAD></HEAD>

<BODY dir=ltr>

<DIV dir=ltr>

<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">

<DIV>Folks,</DIV>

<DIV> </DIV>

<DIV>I’ve converted my TR4A to the dual TR6 with booster braking system. 

Recently I did the Toyota front caliper and larger rear wheel cylinder 

conversion. Braking is great but I don’t care for how far the pedal travels 

before engaging the brakes. I know I’m moving more fluid due to the increased 

size of the combined piston areas over the stock system.</DIV>

<DIV> </DIV>

<DIV>My question is has anyone who has also done the Toyota caliper and larger 

rear wheel cylinders found a larger displacement master cylinder that is a bolt 

in replacement for the TR6 master cylinder and what is your result?</DIV>

<DIV> </DIV>

<DIV>JVV</DIV></DIV></DIV></BODY></HTML>