<html><head></head><body><div class="ydpdfc8b4cbyahoo-style-wrap" style="font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;"><div></div>
        <div dir="ltr" data-setdir="false">I forgot to mention, the Moss part number for the starter pinion is 549-600, on page 83 of the latest Moss catalog.<br></div><div><br></div>
        
        </div><div id="ydpb7f8e11ayahoo_quoted_1458675850" class="ydpb7f8e11ayahoo_quoted">
            <div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;">
                <div>----- Forwarded Message -----</div>
                <div><b>From:</b> Jack Wheeler <jwheeler1947@yahoo.com></div><div><b>To:</b> FOT List <fot@autox.team.net></div><div><b>Sent:</b> Thursday, October 17, 2019, 1:29:24 PM EDT</div><div><b>Subject:</b> TR-2/3 Starter Question</div><div><br></div>
                <div><div id="ydpb7f8e11ayiv9093116136"><div><div class="ydpb7f8e11ayiv9093116136yahoo-style-wrap" style="font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;"><div dir="ltr">Does anyone have any experience with rebuilding the early starters, as used on TR-2's and TR-3's, up to about chassis number 50,000 (the "long" starters)?  i took my starter to a local electrical shop a couple of months ago and he is stuck.  He can't figure out how to remove the pinion (with gear) from the shaft.  Is there a secret to getting the pinion off?</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Or, does anyone know of any place that rebuilds these early starters, who may be able to help me with this question?  Or, I could send the starter to them.<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Thanks for any help you can give me.</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Jack Wheeler<br></div></div></div></div></div>
            </div>
        </div></body></html>