<div dir="ltr">Thanks for the interest.  Calipers and XP10 pads are sold.<div><br></div><div>XP8 pads are still available.</div><div><br></div><div>Jason</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue, Aug 13, 2019 at 12:49 PM Jason Sukey <<a href="mailto:jsukey@gmail.com">jsukey@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr">Hi all,<div>      I converted my GT6 back to Girling calipers, have some Toyota 4 pot calipers and pads I'd like to turn into $.  These are the same calipers that also fit the TR's.</div><div><br></div><div>-Pair of calipers, need rebuilt, includes 2 rebuild kits : $75 shipped within the USA</div><div><br></div><div>- Set of Carbotech XP8 (PN: CT137-XP8) brake pads, brand new in box:  $100 shipped in the USA</div><div><br></div><div>- Set of Carbotech XP10 (PN: CT137-XP10) brake pads.  "used" but not even scrubbed in.  Paint hasn't been cooked off the backing plate.  All 4 pads measure between .605" and .610" overall thickness (identical to the new in box set) : $75 shipped in the USA</div><div><br></div><div>Please send any replies to <a href="mailto:jsukey@gmail.com" target="_blank">jsukey@gmail.com</a></div><div><br></div><div>Thanks,</div><div>Jason Sukey</div><div><br></div></div>
</blockquote></div>