<!DOCTYPE html>
<html><head>
    <meta charset="UTF-8">
</head><body><p style="font-size: 12pt; font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: rgb(51, 51, 51);">Jerry,</p><p style="font-size: 12pt; font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: rgb(51, 51, 51);">I don't use the R200 diff. I use the Triumph diff with the Quaiffe limited slip. I do use Richards CV axles and hubs though. Are you still using stock hubs ? It sounds like your using the stock 1/2 shafts and adding the springs for the stiction problem they supposedly have.</p><p style="font-size: 12pt; font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: rgb(51, 51, 51);">jim g</p><blockquote type="cite">On July 8, 2019 at 5:08 PM Jerry Van Vlack via Fot <fot@autox.team.net> wrote: <br> <br><div dir="ltr"><div style="font-size: 12pt; font-family: 'Calibri'; color: #000000;"><div>List, I’m assembling all the parts needed to install a R200 short tail 3.69 viscous LSD from an Infinity into my TR4A. Goodparts kit will arrive tomorrow and I’m having a driveshaft shortened locally. I sourced the diff locally. I’m interested in hearing from others who have done this themselves on a TR4A or TR6 and what if any problems did you encounter? And your solutions.</div><div> </div><div>Of particular interest is the use of springs between the 2 sections of the halfshafts and your experience in determining the correct length of those springs. Richard recomends them and he makes a compelling argument for their use. Also I’m aware of the diff flange having some interference with the bodywork in the tee shirt area. My frame is reinforced and I have replaced the OE rubber trailing arm bushes with solid ones.</div><div> </div><div>Kindly tell me your experience.</div><div> </div><div>Thanks,</div><div> </div><div>Jerry Van Vlack</div></div></div></blockquote><p style="font-size: 12pt; font-family: helvetica,arial,sans-serif; color: #333333;" class="default-style"><br> </p><blockquote type="cite">_______________________________________________ <br>fot@autox.team.net <br> <br>http://www.fot-racing.com <br> <br>Donate: http://www.team.net/donate.html <br>Archive: http://autox.team.net/archive http://www.team.net/pipermail/fot <br>Unsubscribe/Manage: http://autox.team.net/mailman/options/fot/toodamnfunky@comcast.net <br> <br> <br></blockquote><p style="font-size: 12pt; font-family: helvetica,arial,sans-serif; color: #333333;" class="default-style"><br> </p></body></html>