<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-1">
<style type="text/css" style="display:none;"> P {margin-top:0;margin-bottom:0;} </style>
</head>
<body dir="ltr">
<div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Calibri,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">
<span>Looking for some clutch help. I recently disassembled a quartermaster Pro 7.25 single disc clutch, not from my car. I have no experience with this style of clutch. Upon disassembly I observe that the flywheel insert, clutch disc and pressure plate only
 have had contact on the outer 3/8 " diameter.  Upon further investigation the flywheel insert surface is flat. The clutch surface thickness is uniform but if I lay a straight edge across the face of the Quartermaster pressure plate  it cups outward. My initial
 thought was "bingo" this would cause the wear pattern I am observing. Must be something out of whack with the pressure plate insert.  I contacted quartermaster and described what I saw and they were not much help other than "something must be warped". I was
 getting ready to order a replacement pressure plate insert but I stopped over to Jason's shop and saw that he was working on a car that also ran a quartermaster Pro 7.25 clutch but this was a double disc. I took it apart and all components had even wear across
 the faces as one would expect.  I layed a straight edge across the pressure plate out of this assembly expecting to see a flat contact surface and was surprised to see the same cupped condition where the outer pressure plate surface would contact the clutch
 disc first as the one at home. Now I am at a loss as to what would cause this improper wear pattern. Any experience with this?</span></div>
<div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Calibri,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">
<span><br>
</span></div>
<div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Calibri,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">
<span>Marty</span></div>
</body>
</html>